[Griton de dolares]

Pues si miras el precio de los coches en USA ya si que se te queda cara de tonto al ver como nos timan aqui. El puto € nos ha matado a todos, eso es INDUDABLE.

150.000 € es un chollazo de casa, Cooll. A Luis, ponle cuanto serían 200-250k €, que sí pueden ser la media ;D.

Aqui la demostracion del problema, ¿150000€ barato para una casa de proteccion oficial? Asi nunca terminara la burbuja, remontara y nos la volveremos a pegar.

[lol]

150.000 € es un chollazo de casa, Cooll. A Luis, ponle cuanto serían 200-250k €, que sí pueden ser la media ;D.

Con el piso que dijo que es, de chollazo no debería tener nada, en parte importante por ser de protección oficial.

Sobre lo otro:

200,000 € = 251,311.57 $
250,000 € = 314,139.46 $


Atentamente: lol

[Luis]

Solo me queda decir que se los estan follando a todos con esos precios.

[Griton de dolares]

Follando, meando, cagando y haciendo fisting con los dos puños.

[fuhrerpajaro]

Solo me queda decir que se los estan follando a todos con esos precios.

quitate la foto esa coño, menudo insulto

[fuhrerpajaro]

Oye, ahora que ha salido lo de los coches. Hay alguna incompatibilidad para que un coche americano circule aquí? Rematriculado, se entiende.

las luces hija, lo del bastidor... un cojon de cosas

[Griton de dolares]

Oye, ahora que ha salido lo de los coches. Hay alguna incompatibilidad para que un coche americano circule aquí? Rematriculado, se entiende.

Si esta rematriculado aqui y homologado no. Si te lo quieres traer de alli preparate a tener dineros porque es un robo. Me quise traer un Mustang que valia 30000$ = 25000€ y al final me lo querian cobrar por 40000€, y les dije que se fueran a timar a Farruquito.

[Luis]

Solo me queda decir que se los estan follando a todos con esos precios.

quitate la foto esa coño, menudo insulto

¿De que coño hablas?

PD: lutien, creo que la importación de coches es un proceso caro y tedioso, a mi no se me pasaría por la mente.

[Griton de dolares]

Explicate más, qué pasa con las luces? Y el bastidor? Porque coches de otros países de europa sí se pueden rematricular y circular con ellos, por qué los americanos no?

Te esta tomando el pelo vilmente. pero ojo, traelo de SEGUNDA MANO (aunque sea nuevo), sino no dejan a no ser que haya estado matriculado en otro pais europeo.

[Cooll Woter]

Solo me queda decir que se los estan follando a todos con esos precios.

tu no necesitas ningun currela por alla o que,que me largo ha hacer nueva vida rodeado de reguetoneras y yankis (que no yonkis)

[fuhrerpajaro]

Explicate más, qué pasa con las luces? Y el bastidor? Porque coches de otros países de europa sí se pueden rematricular y circular con ellos, por qué los americanos no?

Te esta tomando el pelo vilmente. pero ojo, traelo de SEGUNDA MANO (aunque sea nuevo), sino no dejan a no ser que haya estado matriculado en otro pais europeo.

no gilipollas, las luces las tienes que cambiar, algunas, y el bastidor o algo asi, que en los de america te viene en un documento en españa tiene que estar grabado en el coche, y todo eso es lo que lo va encareciendo

[Luis]

Solo me queda decir que se los estan follando a todos con esos precios.

tu no necesitas ningun currela por alla o que,que me largo ha hacer nueva vida rodeado de reguetoneras y yankis (que no yonkis)

Para serte sincero, no hay peor momento para irse a los Estados Unidos que este, la situacion por allá esta bastante jodida, y cuando digo bastante es bastante, sobre todo al que va a empezar desde cerozapatero.

[Cooll Woter]

Explicate más, qué pasa con las luces? Y el bastidor? Porque coches de otros países de europa sí se pueden rematricular y circular con ellos, por qué los americanos no?

Te esta tomando el pelo vilmente.

Joder, no os riais de mi ignorancia, que yo no me rio cuando me preguntan cosas de primaria ;D

Expláyate tú entonces, qué tenias que hacer para homologarlo? Qué tenias que modificar? O sólo son papeleos?


PD: Sí, sería uno de segunda mano, y no es para negocio, sería uno para uso particular.

hasta donde yo se si necesitases homolar algo creo que tendria que ir al INTA o algo de eso para homologarlo (suelta pasta) a eso sumale el transporte del coche,pago de aduanas y demas (suelta billetes) mas los papeleos de aqui (mas billiiiiiiiiiiis)

Solo me queda decir que se los estan follando a todos con esos precios.

tu no necesitas ningun currela por alla o que,que me largo ha hacer nueva vida rodeado de reguetoneras y yankis (que no yonkis)

Para serte sincero, no hay peor momento para irse a los Estados Unidos que este, la situacion por allá esta bastante jodida, y cuando digo bastante es bastante, sobre todo al que va a empezar desde cerozapatero.

arg,puto

Que me enchufe el peloclick a traficar con medicamentos pues hahaha

[deusego]

Luis, una preguntita en cuestion de casas en EEUU.

Son como salen en la tele, de paneles de madera y prefabricadas, o son enteras de ladrillo?

Alli el suelo es caro?

[Griton de dolares]

Joder, no os riais de mi ignorancia, que yo no me rio cuando me preguntan cosas de primaria ;D

Expláyate tú entonces, qué tenias que hacer para homologarlo? Qué tenias que modificar? O sólo son papeleos?

Traelo de SEGUNDA MANO (aunque sea nuevo), sino no dejan a no ser que haya estado matriculado en otro pais europeo. Es una medida proteccionista estupida de la UE, porque debe ser que no les gusta que la gente se compre coches yankis porque son mucho mas baratos que los de aqui y les pegan miles de vueltas en equipamiento y acabados. Metete en la pagina de Ford USA o cualquiera de por alli y llora con los precios.

no gilipollas, las luces las tienes que cambiar, algunas, y el bastidor o algo asi, que en los de america te viene en un documento en españa tiene que estar grabado en el coche, y todo eso es lo que lo va encareciendo
[/quote]

Pues a mi no me dijeron nada de cambiar luces ni bastidor ni el caballito. Lo que te cosen es a impuestos y sobre todo a aduanas....