A mí de pequeño siempre me han dicho que el color ámbar de los semáforos, cuando precede al rojo, significa que hay que ir aminorando la velocidad para disponerse a parar cuando cambie de color.
Pero la experiencia visual es totalmente contraria. Los coches en vez de frenar aceleran para evitar el color de la muerte que les obliga a pararse. En cierto modo lo entiendo, pero está mal.
La duda viene que hoy me ha dicho una forera que a una amiga suya le suspendieron el práctico por frenar en ámbar, cosa que no sé por donde coger, cuando juraría que ES lo que hay que hacer.
¿No? ¿Para qué cojones sirve el ámbar? Además no me jodas, si hubiesen puesto una señal para acelerar, no hubiesen elegido el naranja, casualmente parecido al rojo. Hubiesen puesto azul o qué se yo.
Es como una advertencia que te dice que aceleres si puedes pasarlo y si no frena.
Yo lo veo así, no veo normal que frenes si puedes pasarlo de sobras...
Cuando está en ámbar quiere decir que tienes que bajar el nivel de velocidad y estar atento por si cruza alguien. Si no cruza nadie, se pasa; y si cruza alguien pues evidentemente te paras.
Es lo que entiendo yo, vaya.
:-|
A una compañera de clase le pasó lo mismo, pero la profesora le dijo que seguramente si lo hubiese pasado también la habrían suspendido... :roto2:
Cita de: Luli en 02 de Marzo de 2009, 22:20:48 PM
Cuando está en ámbar quiere decir que tienes que bajar el nivel de velocidad y estar atento por si cruza alguien. Si no cruza nadie, se pasa; y si cruza alguien pues evidentemente te paras.
Es lo que entiendo yo, vaya
Ya pero en ámbar no tiene que cruzar nadie.
Cita de: Luli en 02 de Marzo de 2009, 22:20:48 PM
Cuando está en ámbar quiere decir que tienes que bajar el nivel de velocidad y estar atento por si cruza alguien. Si no cruza nadie, se pasa; y si cruza alguien pues evidentemente te paras.
Es lo que entiendo yo, vaya.
:-|
eso es si parpadea zumbá!
Si esta en ambar hay que acelerar,en teoria no es asi pero en la practica si
Pues depende. Si esta a una distancia considerable, lo normal es frenar. Pero si estas muy cerca, lo logico es que no, ya que clavas el freno y el de atras te la clava a ti.
De todos modos, hay cada leyenda urbana respecto al examen practico de conducir. A la gente no le gusta quedar mal.
Si el frenado implica más peligro que acelerar y pasar se puede hacer, al menos eso creo recordar que leí allá por el jurásico.
En teoría, hay que frenar, salvo que llegues sin tiempo a detenerte delante del semáforo. En la práctica, significa marica el último.
Atentamente: lol
En el practico no es lo bien que hagas el examen si no depende de si el examinador a follao, no haya dormido o haya discutido con la parienta.
En caso de ambar mirar por el retrovisor como va el de detras y ya despues valorar el frenado.
Si, todo lo que querais, pero aqui en Madrid , Fachardon el nacionalcatolico pretende multar a cualquiera que lo pase en ambar aunque le pille en el momento exacto en la mitad del semaforo.
Cita de: Griton de dolares en 02 de Marzo de 2009, 23:05:33 PM
Si, todo lo que querais, pero aqui en Madrid , Fachardon el nacionalcatolico pretende multar a cualquiera que lo pase en ambar aunque le pille en el momento exacto en la mitad del semaforo.
si no? X-D
Yo me los salto por apurar :'(
Cita de: Griton de dolares en 02 de Marzo de 2009, 23:05:33 PM
Si, todo lo que querais, pero aqui en Madrid , Fachardon el nacionalcatolico pretende multar a cualquiera que lo pase en ambar aunque le pille en el momento exacto en la mitad del semaforo.
Mejor no vuelvo a pasar por la Avenida de Andalucía :lol: .
Atentamente: lol
Cita de: lol en 02 de Marzo de 2009, 23:06:40 PM
Cita de: Griton de dolares en 02 de Marzo de 2009, 23:05:33 PM
Si, todo lo que querais, pero aqui en Madrid , Fachardon el nacionalcatolico pretende multar a cualquiera que lo pase en ambar aunque le pille en el momento exacto en la mitad del semaforo.
Mejor no vuelvo a pasar por la Avenida de Andalucía :lol: .
Atentamente: lol
eso es un trauma, sobre todo hasta llegar a la m40 te da un bajo a base de semafros ...
Creo que en dos años y medio de carné aún no me he parado en un semáforo en ámbar X-D.
Cita de: cloud633 en 02 de Marzo de 2009, 23:43:53 PM
Creo que en dos años y medio de carné aún no me he parado en un semáforo en ámbar X-D.
Lo malo seria que no te hubieras parado en rojo.
Según tengo entendido, cuando está en ámbar tienes que frenar como cuando está en rojo, a no ser que estés tan cerca que no puedas hacerlo con seguridad.
PD: Me estoy preparando el teórico, en realidad lo acabo de mirar en el libro para asegurarme :$
Es exactamente lo que dice Ladril. Todos sabemos lo que hace la gente, pero el ámbar significa exactamente lo mismo que el rojo. Hay que parar. La única diferencia es que en ámbar se puede pasar, siempre que frenar no sea más seguro.
Joder, que parece que la gente no se acuerda de la teoría...
Cita de: lol en 02 de Marzo de 2009, 23:06:40 PM
Cita de: Griton de dolares en 02 de Marzo de 2009, 23:05:33 PM
Si, todo lo que querais, pero aqui en Madrid , Fachardon el nacionalcatolico pretende multar a cualquiera que lo pase en ambar aunque le pille en el momento exacto en la mitad del semaforo.
Mejor no vuelvo a pasar por la Avenida de Andalucía :lol: .
Atentamente: lol
Toavia no he conseguido llegar al Carreful de Los Angeles de una tacada. Es imposibol.
Cita de: gryphonheart en 02 de Marzo de 2009, 22:16:19 PM
La duda viene que hoy me ha dicho una forera que a una amiga suya le suspendieron el práctico por frenar en ámbar, cosa que no sé por donde coger, cuando juraría que ES lo que hay que hacer.
¿Y te lo crees? A mí también me han contado que otra suspendió por no limpiar una gota de lluvia del limpiaparabrisas.
Seguramente la versión real es que frenó en ámbar... encima de la acera y llevando por delante a dos transeúntes.
Que alguien abra un hilo preguntando cuantas veces habéis suspendido el practico y por que. También estaría bien una recopilación de leyendas urbanas en el practico...
Cita de: cigaretteman en 03 de Marzo de 2009, 01:34:36 AM
Cita de: gryphonheart en 02 de Marzo de 2009, 22:16:19 PM
La duda viene que hoy me ha dicho una forera que a una amiga suya le suspendieron el práctico por frenar en ámbar, cosa que no sé por donde coger, cuando juraría que ES lo que hay que hacer.
¿Y te lo crees? A mí también me han contado que otra suspendió por no limpiar una gota de lluvia del limpiaparabrisas.
Seguramente la versión real es que frenó en ámbar... encima de la acera y llevando por delante a dos transeúntes.
¿y a ti quién te ha dado permiso para que cuentes mis suspensos, eh? :-\
lo del ambar creo que ya ha quedado claro, depende de donde te pille.
lo del carnet, a mi la profesora me dijo que el examinador que nos tocaba, le gustaba que clavaramos frenos.
asi que, lo del examen, en algunos aspectos, creo que demasiados, es mas suerte que otra cosa. nadie sale sabiendo conducir de un examen practico, se aprende en la calle, con la panda de hijos de puta que hay sueltos.