[Ángel]

Calendario 2009

1. Gran Premio de Australia (Melbourne) - 27-29 de Marzo - Circuito de Albert Park
2. Gran Premio de Malasia (Kuala Lumpur) - 3-5 de Abril - Circuito de Sepang
3. Gran Premio de China (Shanghai) - 17-19 de Abril - Circuito de Shanghai
4. Gran Premio de Bahrein (Bahrein) - 24-26 de Abril - Circuito de Bahrein
5. Gran Premio de España (Cataluña) - 8-10 de Mayo - Circuito de Montmeló
6. Gran Premio de Mónaco (Monte Carlo) - 21-24 de Mayo - Circuito de Monte Carlo
7. Gran Premio de Turquía (Estambul) - 5-7 de Junio - Circuito de Istanbul Park
8. Gran Premio de Gran Bretaña (Silverstone) - 19-21 de Junio - Circuito de Silverstone
9. Gran Premio de Alemania (Nürburgring) - 10-12 de Julio - Circuito de Nürburgring
10. Gran Premio de Hungría (Budapest) - 24-26 de Julio - Circuito de Hungaroring
11. Gran Premio de Europa (Valencia) - 21-23 de Agosto - Circuito Urbano de Valencia
12. Gran Premio de Bélgica (Spa-Francorchamps) - 28-30 de Agosto - Circuito de Spa-Francorchamps
13. Gran Premio de Italia (Monza) - 11-13 de Septiembre - Circuito de Monza
14. Gran Premio de Singapur (Singapur) - 25-27 de Septiembre - Circuito de Singapur
15. Gran Premio de Japón (Suzuka) - 2-4 de Octubre - Circuito de Suzuka
16. Gran Premio de Brasil (Sao Paulo) - 16-18 de Octubre - Circuito de Interlagos
17. Gran Premio de Abu Dhabi (Abu Dhabi) - 30 de Octubre al 1 de Noviembre - Circuito de Yas Island

Pilotos

[why]

Me parece precipitado abrir un post sobre esto tan pronto

[Ángel]

Me parece precipitado abrir un post sobre esto tan pronto

Es lo ideal para ir comentando todas las novedades que salgan antes de la temporada.

[why]

Ok

[Cooll Woter]

De la Rosa,kubica y alonso 4 life

[Rafisnicov]

¿Te pareció ver una foto del BMW y tú, creador del hilo, ni siquiera la posteas?

[Smacher]

Cacho perros, puse fotos del BMW en el post que está con chincheta en este subforo, ya veo que ni os habéis molestado en pasar por ahí

[Ángel]

Cacho perros, puse fotos del BMW en el post que está con chincheta en este subforo, ya veo que ni os habéis molestado en pasar por ahí

Me gustas. :-[

[Lillis]

Smacher...

'Existe un trato de favor hacia Ferrari' - Yahoo! Eurosport

Ecclestone: "Ferrari recibe más ayudas que nadie" - Marca.com
SPORT

¿Trato de favor a Ferrari? 

[Smacher]

No, si ahora tendrá la culpa Ferrari de que el tito Bernie y su séquito le hicieran esa oferta 

Si recibió esos 80 millones fue por que ellos quisieron, el trato de favor se lo dio el que ahora se está quejando... en fin

Anda que no sabe el tío ni nada: sabe que hablar de Ferrari es hablar directamente de F1... y si perdían a la escudería con más historia y con más seguidores se le acababa el negocio.

Ferrari en ningún momento ha presionado para recibir ese trato de favor, todo es por la codicia que tienen los mandamases 

En definitiva, que está picado el tito Bernie por las últimas declaraciones... lo mejor que podría hacer es retirarse ya, y dejar de meter mierda en la F1 (tales como circuitos urbanos a manta, países que albergan GP's que no tienen ninguna cultura automovilística, etc...).

[Nole]

No pinta muy bien el futuro próximo de la F1, sobre todo como siga el yayo con su dictadura y sus absurdas ideas.

Y para colmo la crisis... 

[Smacher]

Sí, y veremos a ver qué van hacer exactamente con la "estandarización" de los motores...

En principio, si por la FIA fuera, serían unidades V6 con turbo. Venga, mete de nuevo el turbo... en nada que a un equipo le de por desarrollarlo más que otro, ya tienes competencia en ese campo y por ende, más gasto...

¿Y la hipocresía del KERS? Todos los equipos principales se están dejando el presupuesto en eso. Millonadas para la nueva tecnología, y por otro lado diciendo que no se gaste tanto... ya lo ponen difícil desde el reglamento.

¿Su excusa? Que la F1 tiene que seguir siendo la más alta categoría del motor, pero sin embargo venga a reducir la capacidad de los motores y con una aerodinámica para 2009 que tiene una pinta de ofrecer menos resultados que un GP2 o hasta uno de las WS, si se apura y todo... (aerodinámicamente hablando).

Y ahora va la gran cuestión... ¿Tan difícil es volver a implantar el efecto suelo en los monoplazas?

Se quitó por temas de seguridad, pero ahora en ese tema se ha avanzado muchísimo. Con las medidas que hay actualmente, la seguridad de los pilotos no se vería afectada. Y el efecto suelo sí que soluciona al 100% los problemas de adelantamientos y espectacularidad que se espera con la medida que han tomado de reducir un 60% la aerodinámica...

Ale, ya he puesto el tochazo, espero que no os moleste , pero lo más importante, comentad!!

EDIT: Había puesto fondo plano, cuando hacía referencia al efecto suelo. Perdón por la errata 

[Tarantino]

www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1195008.html

[Smacher]

No se qué tiene que ver hacerte el graciosillo en este post... en fin.

[Pelukin]

www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1195008.html

Que malo