[Es Lupus]

Me puedo conformar con una un poco más barata. Mi padre va por ahí con ésta, que no está mal para tener 63 años. : )

[Ladril]

El punto iba después de las comillas, no de la interrogación, Lutien.

[Es Lupus]

Hay unos motores de gasolina hiperhypeados que consumen como mecheros. Y ríete de los precios del gasóleo, no hay más que verlos ahora.

Sí bueno, ahora se están introduciendo motores de gasolina con poca cilindrada (normalmente de 1.400 cc) con turbo y compresor. Si conduces de forma eficiente, te hacen unos consumos bastante buenos.

Y la gasolina, actualmente, vuelve a estar más cara que el gasóleo.

¿Con turbo y compresor?

[Es Lupus]

Hay unos motores de gasolina hiperhypeados que consumen como mecheros. Y ríete de los precios del gasóleo, no hay más que verlos ahora.

Sí bueno, ahora se están introduciendo motores de gasolina con poca cilindrada (normalmente de 1.400 cc) con turbo y compresor. Si conduces de forma eficiente, te hacen unos consumos bastante buenos.

Y la gasolina, actualmente, vuelve a estar más cara que el gasóleo.

¿Con turbo y compresor?

Bueno, supongo que decías esto. Nevermind.

[cloud633]

Yo creo que se refería a un turbocompresor, unidos ambos (turbina y escape) en eje libre, para aprovechar la velocidad de los gases de escape en comprimir el aire que admisionan los cilindros... me gusta la asignatura de Ingeniería Térmica I :-[, básicamente es sobre motores de coches/motos...

[lol]

Definitivamente como vehículos sólo me gustan las aeronaves, y el odio más arraigado se lo llevan las motos.


Atentamente: lol

[Smacher]

Yo creo que se refería a un turbocompresor, unidos ambos (turbina y escape) en eje libre, para aprovechar la velocidad de los gases de escape en comprimir el aire que admisionan los cilindros... me gusta la asignatura de Ingeniería Térmica I :-[, básicamente es sobre motores de coches/motos...

Exacto , lo que pasa que he puesto los dos elementos separados.

[Es Lupus]

¡Bah!

[Es Lupus]

La sobrealimentación no tiene ya mucho misterio. El futuro y presente del motor de combustión alternativo está sobre todo en el control de la inyección.

Y bueno, imagino que precisamente la sobrealimentación y el sistema de inyección directa (aunque en los diesel es mucho más complejo), son las cosas que encarecen el diesel. ¿No son más caros esos gasolina que consumen "poco"?

[cloud633]

Yo creo que se refería a un turbocompresor, unidos ambos (turbina y escape) en eje libre, para aprovechar la velocidad de los gases de escape en comprimir el aire que admisionan los cilindros... me gusta la asignatura de Ingeniería Térmica I :-[, básicamente es sobre motores de coches/motos...

Exacto , lo que pasa que he puesto los dos elementos separados.

En el paréntesis debí poner "turbina y compresor", no "turbina y escape" , pero creo que se me ha entendido ;D.

[Es Lupus]

Si, aunque te expreses fatal y metas horribles emoticonos y puntos suspensivos por doquier, conseguimos descifrarte.

[cloud633]

El fallo no tenía que ver con que me exprese fatal ni con que use emoticonos o puntos suspensivos.

[Xeroquih]

No!, acabo de llegar y ya me quieren echar? me quedo.

[perrakah y malotah]

[perrakah y malotah]

y no vuelvas mala pecora