Últimamente, y por últimamente me refiero a los últimos 4-5 años, el número de peatones que se te cruzan cuando estás saliendo marcha atrás de una plaza de aparcamiento ha aumentado exponencialmente.
Me resulta curioso, sin saber las consecuencias legales de ello, que alguien pueda jugarse las costillas, el pulmón y el tren tractor por sacar pasta a un pobre desgraciado como yo. O eso, o simplemente la estupidez humana ha aumentado y, con ello, el número de personas que ven un coche dando marcha atrás y se meten por el ángulo muerto.
¿Convertimos mi teoría en hipótesis?
No lo he notado, al menos donde vivo. Aquí la gente prefiere lanzarse al paso de peatones de cabeza y sin miedo al qué dirán, venga una scooter o un Hummer.
Y, ya que se me concede la ocasión, me gustaría remarcar que el 85% de los conductores que no se paran en un paso cuando yo soy peatón son mujeres. Y no lo hacen porque no quieran, sino porque no se han dado ni cuenta. Ahí dejo mi estadística por si entre todos podemos hacer un estudio más complejo.
Por cierto, teoría>hipótesis.
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El ángulo muerto no existe. Eres un asesino.
Cita de: Scieszka en 12 de Septiembre de 2012, 10:49:21 AM
Da igual de qué vaya el tema, siempre tiene que salir la puyita al género femenino. :lol:
Yo solo soy un científico; no son de mi incumbencia vuestras ridículas disputas sobre el género. 8)
Los hombres al volante siempre han sido peligrosos por conducción agresiva y las mujeres por conducción despistada. Pero ahora que en España parece que ya no está tan de moda la conducción agresiva, las mujeres se convierten en el mayor peligro.
JAJA.
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Bueno, pero lo de los pasos de peatones ha sido siempre, por eso acotaba el tiempo a "últimamente". Respecto al tema femenino al volante es tan simple como que van acompañando lo que pasa en Kiss FM, en vez de escuchar la tertulia política como hacemos la gente de bien.
Teoría>hipótesis, es cierto, me hecho la lía un picho.
CitarLa crisis. Hay que ingeniárselas como sea para conseguir algo de dinero, no importa las consecuencias.
Es que eso es lo que estoy pensando, pero cuando las consecuencias pueden ser el sufrimiento o incluso la muerte...
Cita de: Yggdrasil en 12 de Septiembre de 2012, 10:50:20 AM
El ángulo muerto no existe. Eres un asesino.
Cierto, soy capaz de mirar al mismo tiempo por los tres retrovisores.
Gira tu cabeza, asesino.
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Hacia atrás, en lugar de mirar por los espejos.
En este foro sois muy misóginos, no sé si debería seguir aquí.
Cita de: Kuranes en 12 de Septiembre de 2012, 11:26:35 AM
En este foro sois muy misóginos, no sé si debería seguir aquí.
No confundas ciencia con misoginia.
Cita de: Yggdrasil en 12 de Septiembre de 2012, 11:26:31 AM
Hacia atrás, en lugar de mirar por los espejos.
Entonces, cuando giras la cabeza hacia atrás, tal y como te enseñaron en tu autoescuela, ¿el resto del mundo alrededor de la mitad delantera de tu coche desaparece? ¿Se amplía para que maniobres en espacios estrechos con tranquilidad? ¿Rascas al resto de vehículos y chimpún?
(http://i.minus.com/ibcDXpHVMXY58U.gif)
Será la crisis.
La gente mayor es la peor.
Por que se que se te tiren a los pasos de cebra ya sabemos todos que es lo que hay. Es un paso de cebra y se debe estar atento. por mucho que la gente parezca suicida.
Pero las personas mayores cruzan por dónde les apetece, aunque la visibilidad sea nula, ya sea en una curva o un cambio de rasante.
Por no hablar de cuando cruzan mal por las afueras del pueblo. Que por ciudad como mucho los coches pasan a 50 pero a las afueras el limite se lo salta cualquiera. Y digo yo, que como persona con cierto amor hacia tu vida este hecho lo tenian que tener presente.
Encima que evidentemente no pueden cruzar rápido...
Hacen lo que les da la gana, porque a estas alturas, ¿quien les va a decir algo?
Kapuyina tiene pinta de conductora pasivo-agresiva.
Reconocedlo, al acercaros a un paso de peatones aceleráis en lugar de controlar la velocidad, por si aparece un peatón poder levantar los hombros en actitud de "lo siento, no me daba tiempo a frenar".
Como que pasivo-agresiva? O pasiva o agresiva!
Ahora que he desistido yo de sacarte un perfil me lo vas a sacar tu a mi? :-\
Yo espero que sea agressiva.
Respecto a lo de los abuelos, yo lo entiendo. Yo también tendría tendencias suicidas si cada día necesitase 4 minutos para levantarme, 6 pastillas para sobrellevar los diferentes dolores, ademas de la perdida de memoría y facuultades.
Yo, si me quejo de alguien en la conducción esas son las mamás con todoterrenos de ciudad. Dios mío, qué peligro tienen las hijas de puta. Bueno, y los viejos. Ah, y de los hijos de puta que van todo el tiempo lentos y cuando se pone el semáforo en ámbar, aceleran y tú, como gilipolllas, te quedas atrapado. Y de los que hacen rotondas enteras por el carril de fuera.
Creo que ya.
Ayssha es de las mias xDDDD
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Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 12:14:59 PM
Yo, si me quejo de alguien en la conducción esas son las mamás con todoterrenos de ciudad. Dios mío, qué peligro tienen las hijas de puta. Bueno, y los viejos. Ah, y de los hijos de puta que van todo el tiempo lentos y cuando se pone el semáforo en ámbar, aceleran y tú, como gilipolllas, te quedas atrapado. Y de los que hacen rotondas enteras por el carril de fuera.
Creo que ya.
Esto tiene explicación. A mí cuando me va uno (o una) dando por el culo, desea no haberse sacado el carnet de lo mucho que va a sufrir a partir del momento en que decidió que yo iba lento para su gusto de pisapescuezos. He llegado incluso a pararme para salir a revisar una rueda. Detenidamente.
Menudo amargado.
Cita de: Matarratas en 12 de Septiembre de 2012, 12:55:32 PM
Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 12:14:59 PM
Yo, si me quejo de alguien en la conducción esas son las mamás con todoterrenos de ciudad. Dios mío, qué peligro tienen las hijas de puta. Bueno, y los viejos. Ah, y de los hijos de puta que van todo el tiempo lentos y cuando se pone el semáforo en ámbar, aceleran y tú, como gilipolllas, te quedas atrapado. Y de los que hacen rotondas enteras por el carril de fuera.
Creo que ya.
Esto tiene explicación. A mí cuando me va uno (o una) dando por el culo, desea no haberse sacado el carnet de lo mucho que va a sufrir a partir del momento en que decidió que yo iba lento para su gusto de pisapescuezos. He llegado incluso a pararme para salir a revisar una rueda. Detenidamente.
Nadie ha dicho que el de atrás esté dando por culo. Hablo del que va lento para la vía porque sí, pero luego no quiere que le pille el semáforo y lo pasa a 70 por hora.
Sí, amargado queda el asfixiado que decide darme por el culo. :-D
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Cita de: Scieszka en 12 de Septiembre de 2012, 13:10:06 PM
Con lo que mola el transporte público.
+1. Y la bicicleta.
Aunque cuando conduzco, suelo ser un conductor de los más tranquilo, de los que se paran en los pasos de peatones, no pasan de 50 en la capital y todo eso. Pero también me gusta impartir un poco de justicia al estilo matarratas cuando se me pone detrás un gilipollas: parando varios segundos en los stop, esperando en los cedas aunque los coches de la otra vía estén lejos, tocando el freno para que se enciendan las luces en los adelantamientos en autopista si me hostiga un comeculos...
Cita de: Matarratas en 12 de Septiembre de 2012, 11:28:52 AM
Cita de: Yggdrasil en 12 de Septiembre de 2012, 11:26:31 AM
Hacia atrás, en lugar de mirar por los espejos.
Entonces, cuando giras la cabeza hacia atrás, tal y como te enseñaron en tu autoescuela, ¿el resto del mundo alrededor de la mitad delantera de tu coche desaparece? ¿Se amplía para que maniobres en espacios estrechos con tranquilidad? ¿Rascas al resto de vehículos y chimpún?
Tienes que volver a mirar hacia adelante, más o menos en intervalos de un segundo. Además es un buen ejercicio para las cervicales.
JAJA, se me olvidaba que eres un viejo.
Al menos los movimientos de cuello no afectan a las almorranas.
Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 12:14:59 PM
Yo, si me quejo de alguien en la conducción esas son las mamás con todoterrenos de ciudad. Dios mío, qué peligro tienen las hijas de puta. Bueno, y los viejos. Ah, y de los hijos de puta que van todo el tiempo lentos y cuando se pone el semáforo en ámbar, aceleran y tú, como gilipolllas, te quedas atrapado. Y de los que hacen rotondas enteras por el carril de fuera.
Creo que ya.
(https://honors.rit.edu/amitraywiki/images/2/2f/Aabf10.jpg)
Cita de: Jack_Burton en 12 de Septiembre de 2012, 13:45:46 PM
Cita de: Scieszka en 12 de Septiembre de 2012, 13:10:06 PM
Con lo que mola el transporte público.
+1. Y la bicicleta.
Aunque cuando conduzco, suelo ser un conductor de los más tranquilo, de los que se paran en los pasos de peatones, no pasan de 50 en la capital y todo eso. Pero también me gusta impartir un poco de justicia al estilo matarratas cuando se me pone detrás un gilipollas: parando varios segundos en los stop, esperando en los cedas aunque los coches de la otra vía estén lejos, tocando el freno para que se enciendan las luces en los adelantamientos en autopista si me hostiga un comeculos...
Ese es mi chico. Hay que porculizar a los porculizadores en lo que más les porculiza, como a Ayssha.
Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 12:14:59 PM
Y de los que hacen rotondas enteras por el carril de fuera.
Diría que son mucho peores los que entran en la izquierda y cuando tienen que salir se pasan los tres carriles de golpe, sin intermitentes ni nada... total, ¿para qué? :-|
Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 12:14:59 PM
Y de los que hacen rotondas enteras por el carril de fuera.
Es el código de circulación antiguo. A mi me enseñaron así. Soy un antiguo.
¿No es también la norma actual?
Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 12:14:59 PM
Yo, si me quejo de alguien en la conducción esas son las mamás con todoterrenos de ciudad. Dios mío, qué peligro tienen las hijas de puta. Bueno, y los viejos. Ah, y de los hijos de puta que van todo el tiempo lentos y cuando se pone el semáforo en ámbar, aceleran y tú, como gilipolllas, te quedas atrapado. Y de los que hacen rotondas enteras por el carril de fuera.
Creo que ya.
+1
Cita de: Matarratas en 12 de Septiembre de 2012, 12:55:32 PMHe llegado incluso a pararme para salir a revisar una rueda. Detenidamente.
Vaya, tenemos un tipo duro en el foro. :o
A ver
Cita de: Yggdrasil en 12 de Septiembre de 2012, 20:00:24 PM
¿No es también la norma actual?
CitarSi el conductor tiene que elegir la primera salida a la derecha de la rotonda
- En el acceso a la rotonda: Acceda a la rotonda por el carril derecho.
- Dentro de la rotonda: Manténgase en el carril externo y señalice con el intermitente el giro a la derecha.
Cuando continúe recto
- En el acceso a la rotonda: Acceda a la rotonda por el carril derecho.
- Dentro de la rotonda: Se tiene que mantener el carril externo de la rotonda y señalizar con el intermitente derecho una vez hay pasado la salida anterior a la escogida. En caso de tener dificultades para realizar la maniobra se recomienda rodear de nuevo el anillo y salir con las máximas garantías de seguridad.
Cuando la salida que se quiere escoger está a la izquierda o se hace un cambio de sentido:
- En el acceso a la rotonda: Acceda a la rotonda por el carril izquierdo.
- Dentro de la rotonda: Incorpórese al carril interno y manténgase en el carril interno.
- Señale con el intermitente derecho una vez pasada la salida anterior a la escogida.
- Para salir de la rotonda desplácese al carril exterior sin obstaculizar los vehículos que circulan por este carril, dado que tienen prioridad. En caso de tener dificultades para realizar la maniobra no le importe rodear de nuevo la anilla y salir con garantías de una mayor seguridad.
Y no matarratas, hay que circular tratando de molestar lo mínimo posible. No se debe ir a 20 en una carretera de 50. No puedes ir por el carril de la izquierda en autovía a 80. Y por supuesto, no debes parar el tráfico de una rotonda porque no has cogido el carril adecuado.
Babs, mira atrás.
Es que si la norma dijera eso, ¿para qué quieres más de un carril? Si al final, todos irían por fuera...
Eso, mira atrás, hay un incendio.
Veo que sabes mucho de conducir, Ayssha. ¿Hay alguna que impida quedarse dando vueltas en una misma rotanda durante varias horas?
Es algo que siempre me he preguntado desde pequeño.
Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 21:49:52 PM
Y no matarratas, hay que circular tratando de molestar lo mínimo posible. No se debe ir a 20 en una carretera de 50. No puedes ir por el carril de la izquierda en autovía a 80. Y por supuesto, no debes parar el tráfico de una rotonda porque no has cogido el carril adecuado.
Lo hago, no lo hago, no lo hago y tampoco lo hago.
¿Molestar incluye también llevar un palmo de distancia con el que va delante mientras circulas, o eso ya no?
Cita de: Yggdrasil en 12 de Septiembre de 2012, 22:36:44 PM
Es algo que siempre me he preguntado desde pequeño.
Supongo que no, pero si lo haces, que sea por el carril de dentro, ¿ok?
Cita de: Matarratas en 12 de Septiembre de 2012, 22:37:12 PM
Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 21:49:52 PM
Y no matarratas, hay que circular tratando de molestar lo mínimo posible. No se debe ir a 20 en una carretera de 50. No puedes ir por el carril de la izquierda en autovía a 80. Y por supuesto, no debes parar el tráfico de una rotonda porque no has cogido el carril adecuado.
Lo hago, no lo hago, no lo hago y tampoco lo hago.
¿Molestar incluye también llevar un palmo de distancia con el que va delante mientras circulas, o eso ya no?
Por supuesto que lo incluye, el Código ya dice cuál es la distancia de seguridad, y hay que mantenerla. Yo la respeto escrupulosamente, e incluso soy tan friki que a veces trato de calcularla en segundos.
Algo que yo siempre me he preguntado es que si, por necesidad, te metes en una zona de frenado de emergencia, y detrás viene otro, ¿qué haces?
Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 21:54:15 PM
Babs, mira atrás.
Es que si la norma dijera eso, ¿para qué quieres más de un carril? Si al final, todos irían por fuera...
Mira por donde fuimos a postear a la vez y no vi tu mensaje.
¿Ha cambiado la norma recientemente o es que yo tengo muy mala memoria?
Cita de: Nena_Babs en 13 de Septiembre de 2012, 01:01:48 AM
Cita de: Ayssha en 12 de Septiembre de 2012, 21:54:15 PM
Babs, mira atrás.
Es que si la norma dijera eso, ¿para qué quieres más de un carril? Si al final, todos irían por fuera...
Mira por donde fuimos a postear a la vez y no vi tu mensaje.
¿Ha cambiado la norma recientemente o es que yo tengo muy mala memoria?
Yo me saqué el permiso en 2007 y ya lo estudié así...
Una carretera de velocidad máxima 50 no implica que tengas que ir a 50, es la máxima. Circular a 80 por el carril de la izquierda en una autovía no está mal porque vayas a 80, sino porque el carril de la izquierda no es para circular. La velocidad que pone en la señal no es a la que hay que ir, que a algunos se les olvida eso.
Yo me lo saqué en el 94, y me enseñaron que siempre por la derecha, incluidas las rotondas, y señalizando hacia la izquierda cuando vas por dentro, y hacia la derecha cuando sales. Todo esto de las rotondas ha cambiado, creo haber visto por ahí.
Respecto a los porculeros, es evidente que no puedes decirles nada al respecto de la distancia de seguridad. Lo primero porque ya lo saben, y lo segundo porque se la pela. Por lo tanto, la única solución que te queda para que no te porculicen, es porculizarles tú a ellos donde les aprieta, hasta que caen del guindo (la mayoría lo hacen) de que no te amedrentan y se retiran. Cuando esto ocurre, empiezo nuevamente a circular con normalidad y todos tan felices.
Cita de: Lillis en 13 de Septiembre de 2012, 04:30:24 AM
Una carretera de velocidad máxima 50 no implica que tengas que ir a 50, es la máxima. Circular a 80 por el carril de la izquierda en una autovía no está mal porque vayas a 80, sino porque el carril de la izquierda no es para circular. La velocidad que pone en la señal no es a la que hay que ir, que a algunos se les olvida eso.
No estará prohibido, pero entorpeces el tráfico, y el Código repite en numerosas ocasiones que hay que hacerlo todo sin entorpecer la circulación.
Yo estudié que en vía urbana hay que circular por el carril que más convenga a mi destino... No sé si lo cambiaron desde que estudiaste tú, matarratas.
No mientas, te hemos pillado. Tú eres...
(http://liveforfilms.files.wordpress.com/2009/10/mad-max.jpg)
En absoluto. No tengo la culpa de que los demás no sepáis coger rotondas. :P
Lo único que veo en conducir es una estúpida fuente de estrés.
Atentamente: lol
De todas formas dejales que se abran para coger el de fuera Ays.
Hay veces que es la única opción para poder adelantarles en todo el recorrido.
Cita de: Ayssha en 13 de Septiembre de 2012, 09:30:26 AM
Cita de: Lillis en 13 de Septiembre de 2012, 04:30:24 AM
Una carretera de velocidad máxima 50 no implica que tengas que ir a 50, es la máxima. Circular a 80 por el carril de la izquierda en una autovía no está mal porque vayas a 80, sino porque el carril de la izquierda no es para circular. La velocidad que pone en la señal no es a la que hay que ir, que a algunos se les olvida eso.
No estará prohibido, pero entorpeces el tráfico, y el Código repite en numerosas ocasiones que hay que hacerlo todo sin entorpecer la circulación.
¿Y si tu coche es un coche antiguo que alcanza los 100 llaneando y ya está? ¿No puede circular por la autovía porque entorpece a los que van a 120? ¿No puede acelerar a un camión cargado que va a 80?
Lo que repite el código es que hay que ir a une velocidad adaptada a las condiciones de la vía, pero fija unos parámetros mínimos y máximos para ellas. Y el máximo no regula la velocidad a la que se circula.
Y por supuesto, habría que matar a los que circulan por el izquierdo, o por el central cuando hay tres.
¿Dónde he dicho que no circulen? He dicho que no circulen por la izquierda. Y sí, está mal circular por la izquierda, pero si lo haces, no molestes, coño. No creo que esté diciendo ningún disparate.
Es que el problema, repito, no es que lo hagan a 80, 100 o 200. Si circulas por el carril de la izquierda, tanto me tiene que vayas a 80 como a 120, 'molestas' igual. Ahí no es indicador de nada la velocidad para interferir en el tráfico, que es el dato que has referido en tu primer mensaje.
Los que van a 80 también tienen derecho a adelantar. :-|
Cita de: Yggdrasil en 13 de Septiembre de 2012, 12:39:52 PM
Los que van a 80 también tienen derecho a adelantar. :-|
Hablamos del que se queda estancado en el carril izquierdo sin moverse, independientemente de la velocidad a la que vayan.
Lillis, no lo será con el código en la mano, pero a mí el que va a 200 por el carril de la izquierda no me entorpece demasiado. No digo que esté bien, pero no molesta lo mismo ni de coña.
Cita de: Ayssha en 13 de Septiembre de 2012, 12:44:25 PM
Cita de: Yggdrasil en 13 de Septiembre de 2012, 12:39:52 PM
Los que van a 80 también tienen derecho a adelantar. :-|
Lillis, no lo será con el código en la mano, pero a mí el que va a 200 por el carril de la izquierda no me entorpece demasiado. No digo que esté bien, pero no molesta lo mismo ni de coña.
Si molestan. Los familiares de las victimas tienen que correr con los gastos del funeral etc...
Cita de: Ayssha en 13 de Septiembre de 2012, 12:44:25 PMLillis, no lo será con el código en la mano, pero a mí el que va a 200 por el carril de la izquierda no me entorpece demasiado. No digo que esté bien, pero no molesta lo mismo ni de coña.
Bueno, igual te molesta un poco cuando te mata, salvo que sea una muerte rápida. :-|
Con una hostia a 120 también te matan. Pero vamos, hablamos de entorpecer el tráfico, no de accidentes-
Pero a 200km/h el coche es bastante más dificil de controlar en caso de que ocurra algo. Con lo que hay mas probabilidad de accidente.
Yendo a 200 por el carril de la izquierda eres más propenso a crear accidentes, en eso tienen razón. Y ya no por ir a 200, sino por los frenazos que suelen pegar al encontrarse con algún adelantamiento en ese carril.
A ver, que nadie lo niega, yo he puesto 200 porque ha sido el ejemplo que ha puesto Lillis. Cambiadlo por 120. El que va a 80 por la izquierda y no está adelantando, molesta más que el que lo hace a 120.
Los cochazos a 200 molan, Ayssha.
Sobre todo porque, aún yendo a 200 y verte otros 200 metros más adelante cómo cambias de carril para adelantar un camión a 120-130, no dejan de pisarle y esperan a estar a 5 metros para clavar freno y porculizarte.
Na, más peligrosos los de 80. Provocan a los de 200, claramente.
En las autobahns alemanas no hay límite de velocidad establecido (aunque recomiendan 130 Km/h) y hay menos accidentes que por aquí.
Está curioso ir a 220 y ver cómo te pasan por el carril de la izquierda.
Cita de: Matarratas en 13 de Septiembre de 2012, 13:04:45 PM
Los cochazos a 200 molan, Ayssha.
Sobre todo porque, aún yendo a 200 y verte otros 200 metros más adelante cómo cambias de carril para adelantar un camión a 120-130, no dejan de pisarle y esperan a estar a 5 metros para clavar freno y porculizarte.
Na, más peligrosos los de 80. Provocan a los de 200, claramente.
Sigo sin hablar de peligro, estáis mezclando churras con merinas. Y si vais a 80 por el carril de la izquierda, lo estáis haciendo mal. Y si vais a 200, también.
elViejo, también es verdad que sus carreteras son 100 veces mejores que la nuestras.
No compares las autovias alemanas con las mierdas que hay aqui.
(ahora es cuando entra kuranes)
Cita de: elViejo en 13 de Septiembre de 2012, 13:16:17 PM
En las autobahns alemanas no hay límite de velocidad establecido (aunque recomiendan 130 Km/h) y hay menos accidentes que por aquí.
Menos accidentes, pero muy pocos menos.
http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/12/326
49 muertes por millón de habitantes en Alemania, 50 en España. Si la tendencia sigue, en 2012 en España morirá menos gente que en Alemania.
Eso es porque en españa la mitad de cafres están sin carnet
Por otro lado, el principal motivo por el que las carreteras en Alemania son mejores que en España es porque la orografía del país es mucho más simple.
España se va a la mierda, paso ya de defender nada yo solo.
Sólo diré una cosa, hace unos años comparé aquí a España con el Imperio Austrohúngaro, un Estado plurinacional que se fue a la mierda precisamente por dejar de ser Imperio Austríaco y dar autonomía a las regiones. Y todos se me echaron encima.
El Estado de las Autonomías ha sido un desastre espantoso, como todos los experimentos históricos similares. Un Estado o es Nación o no es nada, se suicida si crea entidades con identidad propia en su seno. Francia lleva siglos siendo centralista y ahí sigue y ahí seguirá. Transferir la educación a gente que odia una nación peninsular además es garantía de que la ruina se acelerará. En cuanto se ha hecho adulta la generación educada en la idea de que Cataluña es un país ha pasado esto.
Es que a lo mejor es un país.
¿El sol es un dios? ¿no lo es? los incas, los egipcios, etc. lo tenían por tal. Lo que es en realidad es una bola de fuego.
¿Cataluña es un país? lo que es en realidad es unos ríos, una costa, unas montañas y la gente que vive por allí. Lo que de sea una nación o no es percepción, como lo de que el Sol sea Dios. Y esas percepciones se creen o no se creen, y se ha educado a la gente allí a creerlo igual que se podría haberles educado a creer que la nación es España.
Por qué Roma gobernó tantos siglos sobre una geografía que incluía Egipto y Judea por un lado y Holanda e Inglaterra por otro? porque anuló por las buenas o por las malas las conciencias nacionales, y al final todos se sentían romanos.
Psé, yo te trolleaba un poco. A mí todos los nacionalismos me dan un poco de repelús y me parecen bastante anacrónicos.
¿Cuándo nos vas a enseñar a tu hijo, Tanis? a ver si al final vas a ser un personaje troll como el viejo.
Está más majo!!
¿Pero de verdad existe? a veces me recuerdas a una muy fea del curro que se mandaba flores a sí misma para hacer ver que tenía novio.
Hey, que yo no tengo novio.
Tú qué crees, Kuranes. ¿Me ves capaz de inventarme una historia así? ¿Me ves capaz de aparecer un día con un hijo debajo del brazo?
Precisamente, viene un buen día el soltero de oro del foro y pagafantas oficial de ita y nos suelta por las buenas que tiene un hijo, sin la menor mención anterior a novia ni nada. No sé, suena extraño. Igual querías dejar tu imagen de raro y medio gay mediante una huida hacia delante a base de mentiras. Patético pero muy común en gente con baja autoestima.
Nunca pensé que alguien como tú intentaría desmontarme el tinglado. Dicho esto, en tu teoría falla algo que por lo que dices es crucial: yo no tengo la autoestima baja.
Pero no tienes por qué, igual comenzaste un día para trolear, te mola el invento y sigues con él.
Lo de que tenía novia se leía entre líneas. Sobre todo cuando se mudó. Lo que pasa es que no leéis a la gente, ni a Tanis ni a Keyser. :/
Cita de: Lillis en 13 de Septiembre de 2012, 18:31:42 PM
Lo de que tenía novia se leía entre líneas. Sobre todo cuando se mudó. Lo que pasa es que no leéis a la gente, ni a Tanis ni a Keyser. :/
Tú eres tía y comprendes a ciertos tíos. Creo que Ita también lo sabía.
Cita de: Tanis en 13 de Septiembre de 2012, 18:33:12 PM
Creo que Ita también lo sabía.
Claro, por eso no se echó en tus brazos.
En realidad no soy su estilo ni ella el mío.
Una vez nos rechazan nunca son nuestro tipo, pero por si acaso el pico y la pala siempre a punto.
Ok, campeón.
Cita de: Insanity en 13 de Septiembre de 2012, 21:27:41 PM
Una vez nos rechazan nunca son nuestro tipo
A mí es que solo me gustan las que caen rendidas a mis pies.
Sobretodo cuando vengo de correr con los pies echando humo. Ahí se caen rendidas todas a mi pies.
Cita de: Insanity en 13 de Septiembre de 2012, 21:27:41 PM
Una vez nos rechazan nunca son nuestro tipo, pero por si acaso el pico y la pala siempre a punto.
+1, aunque recuerdo el caso de un tio rechazado que lo seguía intentando. Y en la disco se ve mil veces la técnica del pesado.