Pues bueno, me voy a comprar un coche en uno o dos meses y mi mayor duda es... diesel o gasolina?
Hasta ahora había tenido muy claro que diesel, ya no por lo barato sino por el modo de conducción y la reducción del consumo. Pero viendo los modelos nuevos que consumen prácticamente igual los diesel que los gasolina, creeis que vale la pena? En principio es para hacer bastantes km al día, pues de momento sólo hago 5 km ida y otros tanto vuelta, pero el año que viene tendré que bajar a Huesca y como de momento no está en mis planes mudarme del pueblo, serán 50km ida y 50 vuelta casi todos los días.
Por ejemplo, el que me estoy mirando tiene esas diferencias entre gasolina y diesel:
Versión Ambiente 1.4 TFSI 125 CV 6 vel.
Consumo de combustible promedio: 5,9 l/100 km
Emisión de CO2: 140 g/km
Versión Ambiente 2.0 TDI(DPF) 140 CV 6 vel.
Consumo de combustible promedio: 5,1 l/100 km
Emisión de CO2: 134 g/km
Qué opinais? Veo que el diesel tiene más cilindrada y caballos (el 1.9 125 cv consume lo mismo que esa versión), pero por lo que sé, rinden más o menos que la versión gasolina que he puesto y el consumo es menor, hay casi un litro de diferencia. Y bueno, ya que estamos, tampoco sé qué motorización cogerme. El de gasolina o es 1.4 a 125 o ya pasa a 1.8 160cv que consume casi 7l. Y el diesel está el 1.9 125cv o 2.0 140cv que consumen lo mismo. Por ahora, este último es mi apuesta para la elección pero no sé, algún entendido que me aclare un poco?
Es un A3, por si sirve de algo:
(http://www.barna-cars.com/admin/upload/vendidos/miniatura/9.jpg)
Aunque también estoy dudando si entre este o el Golf.
(http://www.barna-cars.com/admin/upload/vendidos/miniatura/32.jpg)
Ains, cuánto dilema, vosotros qué decís?
Abriendo esto en este foro te arriesgas a que más de uno te diga que vayas al trabajo en escoba y así evitas las atascos.
Yo en cambio te diré que preguntes en Forocoches, que saben aconsejar sobre esto mucho mejor que aquí.
Te aconsejo el diesel de 125 caballos. Por el modo de conducción y porque con 125 caballos hay de sobra (no hacen falta 140), que luego uno se distrae, la cosa se acelera demasiado y te llega una instantánea de la policía. Ah, y porque tengo la esperanza de que la locura de los precios del carburante se termine y, por lo menos, la cosa se estabilice. Por supuesto, si sigue aumentando la diferencia de precio entre gasoil y gasolina le van a dar por saco a los diesel.
EDIT: ah, ahora que mencionas la moto... ¿Por qué no hacer ese trayecto en moto? Si buscas minimizar el consumo, ahí está la cosa. No sé cuanto traga tu moto, pero las hay cuyo consumo es casi simbólico.
experiencia cercana. tira por el golf de cabeza
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 01:56:55 AM
Cita de: :roto2: en 31 de Julio de 2008, 01:54:01 AM
experiencia cercana. tira por el golf de cabeza
Ya sé que tu hermano (y su novia) están enamorados de su coche ;D, pero no sé. Tuve antes un A4 y el audi me dejó muy buen sabor de boca. Y el golf no deja de ser un "hermano pequeño" del A3, aunque ya a unos precios... No sé, no sé, el golf sólo me tira por la estética, pero el A3 también y gana en lo demás. Cuando me mire más detenidamente las ofertas ya veré, aunque creo que tiro a por el A3.
un A3 con 1.4 de motor es tirar el dinero. si lo pillas hazlo el 2.0.
te aseguro que el r32 es descomunal, muchas veces va sin oir musica por escuchar el motor.
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 01:52:29 AM
Hombre, la moto en ciudad me iba genial, y para el pueblo también. Desde luego, no me la voy a quitar de encima porque estoy enamorada de ella y no me consume nada y para el "pueblo" me va fenomenal. Pero aquí no es como en Bcn, aquí nieva y tendré que bajar a Huesca a menudo, que son 50km de carretera... con moto lo he hecho alguna vez pero no me hace ninguna gracia, con buen tiempo ya el viento se nota en esas carreteras y en invierno pues ya ni te digo, imposible. Y me encantaría irme por ahí, hay paisajes y lugares preciosos y con la moto me veo muy limitada.
Y no sé, creo que me decanto por el 2.0 140cv, en diesel no existe la versión 125cv, pasa a 105 que me parecen pocos, y más cuando consume lo mismo (según la web) que el de 140.
Vale, tiene sentido lo que comentas del paisaje y el clima oscense. No había pensado en eso.
Y lo otro... Habías dicho que sí había diesel de 125. No podemos colaborar si nos das datos erróneos :agh:. A mi 105 caballos me seguirían pareciendo suficientes, pero qué se yo, quizá el terreno por el que te mueves requiera más fuerza.
Ah, y sí, no es ningún secreto que Audi es el hermano mayor de Volswagen... En lo posible hay que ir a por el Audi.
Cita de: HighLight en 31 de Julio de 2008, 02:03:42 AM
Ah, y sí, no es ningún secreto que Audi es el hermano mayor de Volswagen... En lo posible hay que ir a por el Audi.
por esa regla de 3 tan brillante el mustang gt es una mierda porque es ford.
si quieres disfrutar de la conduccion,un gasolina
El mio es calamar y no me mola eso de que parezca que llevo un tractor con lo que suena y traquetea :roto2: ,por no decir nada cuando lo subes de vueltas y miras por el espejo interior,ves todo negro :roto2:
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 03:22:48 AM
Cita de: Cooll en 31 de Julio de 2008, 03:03:22 AM
si quieres disfrutar de la conduccion,un gasolina
El mio es calamar y no me mola eso de que parezca que llevo un tractor con lo que suena y traquetea :roto2: ,por no decir nada cuando lo subes de vueltas y miras por el espejo interior,ves todo negro :roto2:
Que es eso de calamar?
diesel
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 03:26:36 AM
Cita de: Cooll en 31 de Julio de 2008, 03:25:00 AM
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 03:22:48 AM
Cita de: Cooll en 31 de Julio de 2008, 03:03:22 AM
si quieres disfrutar de la conduccion,un gasolina
El mio es calamar y no me mola eso de que parezca que llevo un tractor con lo que suena y traquetea :roto2: ,por no decir nada cuando lo subes de vueltas y miras por el espejo interior,ves todo negro :roto2:
Que es eso de calamar?
diesel
Ah, pero el tuyo es un C2 no?
C4
Es curioso, nos hemos comprado un coche recientemente e informándonos al respecto en Internet hemos descubierto que hay todo un debate en torno al diesel y la gasolina. Y los unos odian a los otros X-D
Lo poco que he aprendido al respecto me dice que si vas a coger el coche lo mínimo, sin hacer viajes largos frecuentes y demás, tanto da. Tanto el precio del carburante como el consumo están casi casi a la par en los modelos más recientes y la conducción y el sonido son una maravilla en todos ellos, además de que eso depende de otros factores más.
Al final optamos por el 207 gasolina y oye, tan contentos. Estoy enamorada :-[
Si quieres un consejo poco práctico, tírate a por el que más te guste.
Cita de: :roto2: en 31 de Julio de 2008, 02:05:49 AM
Cita de: HighLight en 31 de Julio de 2008, 02:03:42 AM
Ah, y sí, no es ningún secreto que Audi es el hermano mayor de Volswagen... En lo posible hay que ir a por el Audi.
por esa regla de 3 tan brillante el mustang gt es una mierda porque es ford.
No me seas capullo que me estoy refiriendo a coches similares. Es evidente que el "equivalente" del Golf es el A3, y aunque el Golf es un buen coche, la calidad en general será superior en el A3.
Además, ¿qué puta mierda de regla de tres es esa?
Lo mismo es una regla de tres inversa :-|.
Atentamente: lol
¿Estás mirando por el consumo y te quieres comprar un GTI? :o
Yo también estoy mirando coche, pero de segunda mano. Esto sí que es dificil.
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 03:35:47 AM
Bueno, da igual, Citroen. No creo que se pueda comparar el ruido que hace uno con un Audi. Tengo un amigo que se compró el C2 y a 80 por la autopista parecía que le iban a salir alas al coche y echarse a volar, qué miedo. El A4 sin embargo, se llegó a poner a 190 y ni un puñetero zumbido, son la ostia.
un golf es un golf :roto2:
¿Diesel o gasolina? Pues depende de si ruedas mucho o poco. A partir de 1500km al mes más o menos supongo que empiece a compensar el diesel, y con menos si la mayor parte es por ciudad porque se dispara el consumo o si eres de los que llevan el coche a 120/130.
También hay que tener en cuenta que mantenimiento de un diesel en mucho más caro en cuanto a revisiones, cambios y, sobretodo, averías.
Por otro lado, asegúrate de que vas a sacar provecho a esos 140cv porque con 100 un coche de ese tamaño ya anda bastante bien y a partir de ahí es aumentar el consumo, que veo que es tu principal preocupación, y son motores más forzados y más proclives a dar problemas con el tiempo.
Cita de: NNapalm en 31 de Julio de 2008, 11:51:45 AM
Yo también estoy mirando coche, pero de segunda mano. Esto sí que es dificil.
Umm, de eso estoy curtido. Si tienes dudas o quieres que te eche una mano, pregunta.
Malditos, no hacéis más que pensar en contaminar!!! Usad el transporte público!!! :agh:
Cita de: cigaretteman en 31 de Julio de 2008, 12:11:23 PM
Umm, de eso estoy curtido. Si tienes dudas o quieres que te eche una mano, pregunta.
Pues gracias pero todavía no he conseguido ni tener dudas.
No sé si invertir y pillarme un pepino con esperanza de que me dure... o coger un carromato de mil euros y destrozarlo... ni idea. ¿Cuanto le echas a un coche decentillo que pueda durarme y que no chupe demasiado? Un 306 viejo por ejemplo o algo así.
Copón,¿Un Audi,un Golf?
Joder,con el dinero que te vas a dejar en un coche asín yo me compraría otro que seguro que cuesta menos por ser simplemente de la marca que es,y que seguro que trae más extras,además.
Cita de: NNapalm en 31 de Julio de 2008, 14:10:11 PM
Pues gracias pero todavía no he conseguido ni tener dudas.
No sé si invertir y pillarme un pepino con esperanza de que me dure... o coger un carromato de mil euros y destrozarlo... ni idea. ¿Cuanto le echas a un coche decentillo que pueda durarme y que no chupe demasiado? Un 306 viejo por ejemplo o algo así.
Pues contando que esté cuidado, no tenga demasiados Kms, ni destrozos, unos 3000€ gasoil/2500€ gasolina va bien. Si está un poco más tralladete puedes bajar 500€ (por menos no compraría nada a menos que conocieses al vendedor) y si está realmente bien puedes dar algo más.
Otra cosa. Te aconsejo que lo compres en concesionarios, de los coches que deja la gente a cambio del nuevo. Son los más responsables a la hora de solucionarte papeles, garantía y averías post-compra. Los "compraventa" son la mayoría unos crápulas que se lavan las manos en seguida y que te venden los coches todos trampeados. Los particulares son más baratos por lo general, pero aunque ahora están obligados a darte un tiempo de garantía es todo más lioso y arriesgado. Total, te aconsejo los primeros. Además, con el tema de la crisis y tal no saben cómo deshacerse de los coches viejos que les dejan e imagino que ajustarán bastante el precio.
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 15:02:37 PM
Yo que sé. Ahora que mencionas lo de la segunda mano, tenía pensado comprar uno de segunda con 4-5 años, que están como nuevos y han perdido muchísimo valor. De hecho, me ofrecen un sportback (el modelo con 5 puertas, el que busco) modelo gasolina, con 50mil km, 1.6 con 115cv en gasolina por 15mil euros, cuando ese modelo nuevo está por casi 30mil y estoy por pillarme ese, aunque me decantaba más por el 140 diesel. Cómo lo ves?
Estaba en la misma duda que NNappalm, si cogerme un coche cualquiera por 3000 euros o pillarme uno bueno que me dure años. Y es que ya ni me planteo lo de pillarme un cascarria.
Hombre, es una buena opción. Te digo algo parecido a lo de antes, si vas a rodar mucho te vale más nuevo, si va a tener un uso medio puedes mirar algo semi-nuevo.
Si quieres que tenga buena pinta deberías de pensar en gastarte sobre 6000€, que ya hay coches competentes y si quieres que la apariencia sea de coche nuevo deberías estirar hasta los 9 ó 10000€, donde ya tienes buenas maquinarias. El modelo en concreto que dices de 15000€ menos, con esa diferencia tienes para mantenerlo una buena temporada y 50000Km no son muchos. Lo malo es lo que vayas a pagar de seguro, los modelos deportivos pagan bastante, aunque claro, los 140CV del otro también suben tela.
Yo pediría una prueba y a ver si te gusta y te sientes bien con él.
Bueno, estoy viendo eque el Sportback anda por 23/25000€ dependiendo del acabado, así que el ahorro verdadero son unos 9000€, pero también es dinero. El caso es que te lo mirase un mecánico de confianza o te diesen 2 años de garantía al menos (en usados suelen dar 1).
El A3 será el coche que me compraré en un par de años (bueno, que papi pagará, como regalo de fin de carrera ;D), a no ser que me decante por el BMW Serie 1. Dudo entre esos dos, ambos me flipan...
Cita de: cloud633 en 31 de Julio de 2008, 16:24:19 PM
El A3 será el coche que me compraré en un par de años (bueno, que papi pagará, como regalo de fin de carrera ;D), a no ser que me decante por el BMW Serie 1. Dudo entre esos dos, ambos me flipan...
BMW me parece superior en general, y se supone que los motores son más fiables, pero ese serie 1... No sé, quizá es por cierto viaje que hice en la parte de atrás de uno, pero no me gusta. Sí, intento decir que es pequeño en las plazas traseras, muy pequeño.
Cita de: HighLight en 31 de Julio de 2008, 16:30:19 PM
BMW me parece superior en general, y se supone que los motores son más fiables, pero ese serie 1... No sé, quizá es por cierto viaje que hice en la parte de atrás de uno, pero no me gusta. Sí, intento decir que es pequeño en las plazas traseras, muy pequeño.
Las marcas más fiables hoy en día son las japonesas, con Toyota al frente. BMW y Volkswagen también resultan hoy por hoy bastante bien pero a cambio la primera tiene unos costes bastante elevados de mantenimiento. Eso depende del poder adquisitivo, como todo.
Cita de: cigaretteman en 31 de Julio de 2008, 16:35:59 PM
Cita de: HighLight en 31 de Julio de 2008, 16:30:19 PM
BMW me parece superior en general, y se supone que los motores son más fiables, pero ese serie 1... No sé, quizá es por cierto viaje que hice en la parte de atrás de uno, pero no me gusta. Sí, intento decir que es pequeño en las plazas traseras, muy pequeño.
Las marcas más fiables hoy en día son las japonesas, con Toyota al frente. BMW y Volkswagen también resultan hoy por hoy bastante bien pero a cambio la primera tiene unos costes bastante elevados de mantenimiento. Eso depende del poder adquisitivo, como todo.
No. Hasta donde yo sé, los mejores motores diesel siguen fabricándolos los alemanes. Si quieres gasolina, efectivamente, pregunta por los japos, pero los mejores diesel son alemanes y tengo entendido que BMW se lleva la palma en cuanto a fiabilidad de sus motores.
yo me agenciare un ford focus
Cita de: HighLight en 31 de Julio de 2008, 16:30:19 PM
Cita de: cloud633 en 31 de Julio de 2008, 16:24:19 PM
El A3 será el coche que me compraré en un par de años (bueno, que papi pagará, como regalo de fin de carrera ;D), a no ser que me decante por el BMW Serie 1. Dudo entre esos dos, ambos me flipan...
BMW me parece superior en general, y se supone que los motores son más fiables, pero ese serie 1... No sé, quizá es por cierto viaje que hice en la parte de atrás de uno, pero no me gusta. Sí, intento decir que es pequeño en las plazas traseras, muy pequeño.
Exteriormente me flipan, y sólo he ido una vez en un serie 1, y fue de copiloto, así que no sé como será detrás ;D. No sé, supongo que cuando llegue el momento iré a ambos concesionarios y me montaré en los dos y los veré y me lo pensaré muy mucho antes de decidirme... pero a priori, la clase de los BMW toma ventaja... ;D.
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 16:37:03 PM
...
Hummm... ¿y has pensado en SEAT? Prácticamente la misma calidad y bastante mejor precio. El SEAT León Sport es una cucada también :)
(http://www.castromotor.es/__web/__pics/coche/leon%20kit%20blanco.jpg)
Cita de: HighLight en 31 de Julio de 2008, 16:39:58 PMNo. Hasta donde yo sé, los mejores motores diesel siguen fabricándolos los alemanes. Si quieres gasolina, efectivamente, pregunta por los japos, pero los mejores diesel son alemanes y tengo entendido que BMW se lleva la palma en cuanto a fiabilidad de sus motores.
El informe de la Organización de Consumidores y Usuarios no especifica combustible, habla en general, así que tampoco te puedo decir:
Mazda Toyota Honda Suzuki son marcas automovilísticas fiables OCU (http://www.lukor.com/viajes/noticias/0802/18115234.htm)
Por cierto, Mazda ha desbancado a Toyota, aunque claro, en España una avería de un Mazda te sale bastante más cara y lenta que la de un Toyota por el tema de la importación de piezas.
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 16:11:39 PM
Cita de: -D7R1- en 31 de Julio de 2008, 15:32:47 PM
Copón,¿Un Audi,un Golf?
Joder,con el dinero que te vas a dejar en un coche asín yo me compraría otro que seguro que cuesta menos por ser simplemente de la marca que es,y que seguro que trae más extras,además.
No, otro no me ofrece la seguridad y la fiabilidad de estas marcas, es por eso que las cojo, porque no quiero tener un accidente y que sea el coche el que me haga más daño que el accidente en sí.
Pero por Dios,estás hablando como si en el mercado existiesen sólo esas dos marcas (Audi y VW) y el resto fuesen marcas chinas y/o Indias.
Que también hay coches que seguramente son más fiables que esos,y cuestan menos,como es el caso del Toyota Auris,por ejemplo......
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 17:08:49 PM
Si el Auris es caro de cojones, también me lo miré xDD
Copón,pero mucho menos que los otros dos seguro.
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 17:00:41 PM
Pues la verdad es que había descartado todas las marcas nacionales. Quiero un coche que me dure años y que sea seguro y fiable. Y hasta ahora, he llevado un A4 y un Golf y me han dado esa sensación, que un Megane por ejemplo no me dio en absoluto. De hecho, conozco a uno que tuvo una tontería de golpe con el megane y se le levantó todo el capó enterito, es una sola pieza de plástico! Pero plástico que con un poco de presión lo rompes. En cambio al A4 se le tiró un abuelo cambiando de sentido y su coche se "destrozó", el A4 se llevó una rallada que apenas se veía.
Es que de eso huyo y no sé cómo está la cosa en los Seat, pero me da la misma sensación, no?
Seat tiene de nacional lo que Niurka Montalvo. Audi, Volkswagen, Seat y Skoda son la misma marca. Puede haber pequeñas diferencias a favor para las dos primeras, pero el bloque motor, el chasis y la mayoría de acabados son los mismos.
Y lo de Renault, es que desde hace unos años tienen la costumbre de montar las aletas de plástico (y si no dales con el dedo cuando veas uno), porque es la zona más propensa a llevarse pequeños golpes y, mientras que una chapa se raya y abolla, el plástico recupera la forma. Así que no es por economizar, y no afecta para nada a la seguridad del coche. Bueno, ahora que releo no sé si te referías a eso o al plástico que va por dentro del capó, pero ya que lo he escrito ahí lo dejo xD .
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 18:02:03 PM
No me refiero al parachoques, sino a toda la zona frontal y lateral, osea, a las faldas del coche. El tío tuvo una chorrada de golpe y, aparte de levantarse todo, le tuvieron que desmontar hasta el motor para ponerselo de nuevo, por el rollo de que es todo electrónico. Menuda gracia le hizo ver el motor a piezas en el suelo del mecánico teniendo tres meses de antiguedad.
No, el parachoques no, la aleta, es decir, lo que va alrededor de la rueda delantera por así decirlo ;D
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 18:02:03 PM
Y ahora ya me has liado, ya no sé que hacer. A cuanto sale uno de 3-4 años de los que dices tú, 10mil? Es que no se...
Es que depende mucho del modelo. Uno deportivo pues sí, quizá con 3 años o poco más ya lo haya de 10000€, y si tiene kilómetros más fácilmente pero esos, cuanto menos, mejor, no por que vayan a durar menos, que duran un porrón, si no por cómo se los hayan hecho.
Los "Km0" y "procedentes de dirección" también es otra opción para ahorrarse unos cuantos euros.
eso es verdad, ademas como se estan vendiendo menos coches tienen bastante acopio de Km.0 o procedentes de direccion. en mi opinion comprarse uno de segundamano con su año de garantia es lo aconsejable. y te ahorras dinero que viendo como esta el percal....
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 22:41:44 PM
Puf, he estado mirando todas las marcas de un rango de precio entre 10 y 16 mil y he acabado hasta las narices ;D
joder es que has mirado un rango muy vasto, empieza por 11000 y a partir de ahi vete subiendo porque la oferta a dia de hoy es amplisima. que valga 11000 no tiene porque ser un carro malo, sobretodo si esta bien cuidado o si le urge venderlo al propietario.
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 22:45:12 PM
Yo que sé, he visto hasta un jaguar de concesionario diesel de 130cv del 2004 por 14mil... xD
jaguar+diesel+130cv es una patata de las gordas, de los gama baja. es un coche que pesa mucho para tan solo 130 cv
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 22:54:21 PM
Si ni siquiera me gusta el coche, era un poner. Quiero decir que hay demasiada variedad, me voy a volver loca mirando coches. Y eso que sólo he mirado en dos de las miles de páginas que hay :(
debes de tener un coche que te llame la atencion por encima de todos supongo?
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 23:09:21 PM
Pues el A3 y el Golf pero ya no sé.
pillate un mustang :roto2:
lutien, en cuanto as dicho k quieres un diesel e pedido moderacion, espero k te baneen (pillate un gasofa de 110 cv y pista)
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 23:09:21 PM
Pues el A3 y el Golf pero ya no sé.
Pues apunta a por esos, y de ellos eliges el mejor. No amplies el margen porque como bien dices te vas a volver loca mirando. Lo que tienes que tener claro es que el coche que compres tiene que gustarte y que tienes que estar agusto con él, es mucho dinero como para encima arrepentirte.
Si te sirve de ayuda, me parece mucho más guapo un Golf que un A3, sobretodo para una chica ;D
Cita de: cigaretteman en 31 de Julio de 2008, 23:38:10 PM
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 23:09:21 PM
Pues el A3 y el Golf pero ya no sé.
Pues apunta a por esos, y de ellos eliges el mejor. No amplies el margen porque como bien dices te vas a volver loca mirando. Lo que tienes que tener claro es que el coche que compres tiene que gustarte y que tienes que estar agusto con él, es mucho dinero como para encima arrepentirte.
Si te sirve de ayuda, me parece mucho más guapo un Golf que un A3, sobretodo para una chica ;D
Cogete un polo de 65cv,total si para ir a lo flanders... :roto2gay:
Cita de: :roto2: en 01 de Agosto de 2008, 00:00:57 AM
Cita de: Cooll en 31 de Julio de 2008, 23:34:45 PM
Cita de: :roto2: en 31 de Julio de 2008, 23:13:14 PM
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 23:09:21 PM
Pues el A3 y el Golf pero ya no sé.
pillate un mustang :roto2:
tienes un mustang?
lo tiene en mente desde hace tiempo mi hermanastro
cual cual cual cual cual
A mi me molaria pillarme en un futuro futurible un Dodge Charger 8)~ 8)~ 8)~
Cita de: Cooll en 01 de Agosto de 2008, 00:04:49 AM
Cita de: :roto2: en 01 de Agosto de 2008, 00:00:57 AM
Cita de: Cooll en 31 de Julio de 2008, 23:34:45 PM
Cita de: :roto2: en 31 de Julio de 2008, 23:13:14 PM
Cita de: lutien en 31 de Julio de 2008, 23:09:21 PM
Pues el A3 y el Golf pero ya no sé.
pillate un mustang :roto2:
tienes un mustang?
lo tiene en mente desde hace tiempo mi hermanastro
cual cual cual cual cual
A mi me molaria pillarme en un futuro futurible un Dodge Charger 8)~ 8)~ 8)~
tiene en mente el mustang gt, porque me dice que el shelby se le sale del presupuesto.
Cita de: lutien en 01 de Agosto de 2008, 00:43:31 AM
Cita de: Cooll en 31 de Julio de 2008, 23:39:46 PM
Cogete un polo de 65cv,total si para ir a lo flanders... :roto2gay:
A lo flanders dice, jejeje, igual te sorprendería.
cuantas veces me han dicho eso (http://ugly.plzdiekthxbye.net/small/s151.gif)
el precio es normal, pero son 16000€ por un golf de moralla. busca de años anteriores 2004-05 que es mismo modelo y el ahorro puede ser cuantioso. aun asi 105 cv para un motor 1.9 ... es lo que tiene el diesel. :(
El precio está bien, esos kilómetros para ese motor no son nada, de un 1.9D de volkswagen no oirás a nadie que le haya dado problemas y el acabado de los volkswagen son impecables (leí en una revistade hará un par de años, Autobild creo, un reportaje sobre el Golf después de los 100.000Km y observaban que seguía como el primer día).
Sin embargo, veo que no es un modelo estéticamente deportivo: por un lado míralo bien porque veo que estás buscando una estética concreta y puede que después no te quedes agusto al 100%; por otro, tienes más posibilidades de que haya sido bien rodado y tratado, el que se compra un GTi o un R32 no lo hace para pasearse en él sino para darle tralla.
Es bastante nuevo y olerá a ello por una temporada aún. Si acaso puedes complementarlo tú con algún detalle deportivo, como unas buenas llantas molonas, tintarle lunas o demás. Pero lo que sea, míralo bien antes de pagarlo, fíjate en modelos que veas por la calle.
Ops, EDITO: te digo lo mismo que le decía a NNapalm, busca mejor en concesionarios, no he tenido buenas experiencias con los compraventa (los que venden de todas las marcas) ya que veo que esa página pertenece a uno de ellos.
Bueno, pues enhorabuena. Al final no ha costado tanto esfuerzo ;D
Hombre, comprarse un coche de segunda con lunas tintadas no es muy inteligente.
Joder, si ahora tienes este humor... cuando encuentras las manchas de amor en el reposacabezas de tu coche no te quiero ni contar ;D
Me ocuparé de que no tenga las lunas tintadas, tranquila xD.
[youtube=425,350]YyhlbWiiesU[/youtube]
Estas estudiantes de medicina...
estaria bien sino fuera por la canihorterada de las lunas tintadas :rolleyes:
Ya te gustaría a ti no seguir en primero de medicina.
Y lo de las lunas no termino de pillarlo, ¿qué tiene que ver que las puedas quitar? xD.
Ay dios, no empecéis (http://l.yimg.com/us.yimg.com/i/mesg/emoticons7/40.gif)
Bueno, ahora me tengo que ir pitando, cuando vuelva por la noche digo dónde tienen razón el mecánico y NNapalm y dónde no, según mi punto de vista, claro está.
por cierto lutien, sin animo de ofender al mecanico de audi, pero si el coche esta bien cuidado es una chorrada como el titanic tan grande decir que por 10000 € no te va a salir bien.
tiene cojones que os salga mas barato el seguro a vosotras
Por cierto, yo tengo ese Golf V con ese mismo motor y hasta el mismo color desde hace 4 años :) 24.000 euros creo que costó.
Cita de: Cooll en 02 de Agosto de 2008, 00:19:14 AM
tiene cojones que os salga mas barato el seguro a vosotras
Tiene sentido. Yendo a 35 km/hora no tienen muchos accidentes... sólo los provocan.
Cita de: NNapalm en 01 de Agosto de 2008, 22:30:16 PM
Estas estudiantes de medicina...
Puta escoria de pijas.....
Cita de: lutien en 02 de Agosto de 2008, 01:05:20 AM
Que esa no estudia medicina, cojones.
¿Por qué no?
a) El rollo médico que cuenta no tiene sentido, y además no sabe explicarlo.
b) Esa idiota no puede estar
estudiando medicina. Como mucho estará matriculada.
Cita de: lutien en 02 de Agosto de 2008, 01:20:43 AM
Cita de: HighLight en 02 de Agosto de 2008, 01:18:06 AM
Cita de: lutien en 02 de Agosto de 2008, 01:05:20 AM
Que esa no estudia medicina, cojones.
¿Por qué no?
a) El rollo médico que cuenta no tiene sentido, y además no sabe explicarlo.
b) Esa idiota no puede estar estudiando medicina. Como mucho estará matriculada.
Bien explicado.
Vaya, ¿entonces son ambas cosas?
Yo ya me he comprado mi super furgon , el miercoles me lo dan ya os lo presentare ^^
Cita de: cigaretteman en 01 de Agosto de 2008, 22:43:13 PM
Bueno, ahora me tengo que ir pitando, cuando vuelva por la noche digo dónde tienen razón el mecánico y NNapalm y dónde no, según mi punto de vista, claro está.
Bien, por partes:
No me parece descabellado pagar por un coche de esas características 10000€. Si te lo diesen nuevo por ese precio seguro que no te lo pensabas. Por supuesto que lo preferimos nuevo, pero el dinero que te ahorrasa cambio del "gustazo" de ser la primera también cuenta. ¿Qué espera, que te lo regalen? El mercado de coches usados se rige por la firme ley de la oferta y la demanda y es lo que vale ese coche. Lo de que dan problemas con 100.000Km esos motores... bueno, si no le has hecho nunca un cambio de aceite, ni le has mirado niveles, ni sustituido filtros ni nada como hace la mitad de la gente pues sí. Bien tratados, rompe primero el coche en dos que el motor. Y eso dicho por otros mecánicos que sabrán por lo menos tanto como él. Y lo que te decía antes de los de Autobild. Y menos el de 105CV que va bien flojo.
Y que la garantía no vale para nada... pues lo mismo que la de los nuevos, ni más ni menos.
Luego lo del ibiza: si no te gusta, no te gusta. Tus miras son a coches mayores. También podrías comprar un Micra por 9000 y sale más barato que el Ibiza, no te digo. No compres un coche con el que no vas a estar agusto. Es verdad que en el concesionario siempre vas a sacar mejor precio que el que te ponen en la web, pero de ahí a sacar un Ibiza con todos los extras por 11000€... pero venga.
Ahora lo que te decía NNapalm: lo de las lunas no va por estética. Las lunas tintadas suelen ser indicativo de que el anterior dueño era un chavalillo flipadillo, joven y que, por tanto, no cuidaba especiamente el coche, así que razón tiene. Pero también puedo haber sido un puretilla anclado en sus años de macarrilla, o de alguien con pocos fondos para pagarse una habitación los sábados por la noche. En este último caso no hay que preocuparse por las "manchas de amor" :roto2: . En los concesionarios suelen pulir bien la suciedad tanto exterior como interior para que de buena sensación y conserve el olor a nuevo. Ah, y si el anterior dueño fue una chica es buena garantía, como mucho quemaría el embrague ;D , pero el motor perfecto.
Bien, de todas formas, yo probaría el coche, miraría el motor que no tuviese manchas sospechosas, restos de haber llevado golpes, tonalidad de las chapas que no evidencien que haya sido repintada alguna parte, un vistazo a los bajos que no tuviese golpes o algo roto, una vueltecilla con él para comprobar el estado del embrague, ruidos raros o de molestos desajustes en el habitáculo y, siempre siempre que se pueda, llevarlo a un mecánico de confianza o, al menos, ajeno a la marca.
Y por último, y no menos importante, los vendedores siempre tienen un margen para bajar el precio. Llórale un poco, dile que habías visto otro modelo por 9000, que era lo que te pensabas gastar, que es el dinero que tienes, bla bla bla, y 300/500€ le rascas seguro :cejas1:
Cita de: lutien en 02 de Agosto de 2008, 00:59:27 AM
Cita de: NNapalm en 02 de Agosto de 2008, 00:20:46 AM
Por cierto, yo tengo ese Golf V con ese mismo motor y hasta el mismo color desde hace 4 años :) 24.000 euros creo que costó.
Sí, calculado en el concesionario online de la web sale por 23mil y pico.
Y por qué te quieres comprar otro entonces? Lo tienes que tener nuevo o lo has reventado?
Se lo ha apropiado mi hermano y está en Valencia. Y es más fuerte que yo.
Y nuevo nuevo... andará por los 200.000 km.
Cita de: lutien en 02 de Agosto de 2008, 00:59:27 AM
Que qué tiene que ver? Pues que no voy a dejar de comprar un buen coche por unas pegatinas que se quitan sin problemas si no me gustan. Son ganas de hacerte el tonto o qué?
Pensaba que lo habrías pillado, pero veo que sí que es cierto eso de que vives en otro mundo xD.
Lo de las lunas, suele ser sinónimo de conductor con cadenas de oro o de parejita amiga de los parkings oscuros. Y por mucho que ahora quites las pegatinas, eso no cambia.
Umm, umm, umm...
Me han dado mala espina varias cosas. En primer lugar, y sobretodo, que te pida... ¿¿1000€ más?? Se supone que el precio que te ponen es el definitivo. Lo pagas y te lo llevas. Eso me suena a un dinero bajo manga para no tener que declararlo.
Luego, me decías que era garantía de concesionario, pero este tipo es un compra-venta. ¿Quiere decir entonces que aún conserva la de la marca? Eso deberías asegurarte antes de comprarlo, no vaya a ser que luego no se le hayan hecho las revisiones y demás y la haya perdido. Y como te la de él, aparte de que ponte en lo peor ya, te hará bajárselo a Madrid para repararle lo que sea. Y esto enlaza con el siguiente punto.
¿Se dedica a importar coches de Alemania? En los paises del norte de Europa, por culpa de las heladas y demás, suelen echar mucha sal en las carreteras. Esto provoca que se deteriore mucho más fácilmente la chapa y sobretodo los bajos. Suelen tenerlos rojizos de óxido y polvillo blanco por el motor (el óxido del aluminio). Y lo que te decía del punto anterior, como sea esto, mira a ver si la garantía no es dentro de aquél país, suponiendo claro, que el coche sea alemán y no español.
Lo de los 300€... a mí me pasó algo parecido cuando compré el que tengo ahora pero me dejaron bien claro que los perdería. ¿Para qué te iba a hacer pagarlos si no?
Siento volver a rayarte, pero no me fio un pelo, más que nada de todo lo que te he dicho por lo de los "1000€", que aparte estamos hablando de un precio ya mayor. A ti te da igual que sea por papeleo o que no, al final el coche te sale por 10500. Y una tranferencia vale 200€ como mucho, que ya te tiene que haber sumado de mano. Y a ver si no le ha tocado el cuentakilómetros ya por presuponer.
Mira, lo mejor que puedes hacer, y sobretodo con la ventaja de no tener excesiva prisa, es pasarte por los concesionarios de Audi y Volkswagen de Huesca o que te queden cerca y mirar qué hay, personalmente, sin lios de internet que últimamente están dando muchos problemas con la venta de coches. Tampoco descartaría concesionarios de alta gama como BMW o Mercedes que suelen dejar buenos coches y bien cuidados. Igual te tienes que estirar un poco más en el precio pero lo ganas en seguridad y menos riesgos y problemas. Que a veces lo barato sale muy caro.
Ah, se me olvidaba. Lo de motor "apretado" o no me refiero a que a ese mismo motor le sacan hasta 170CV. Estos últimos vienen evidentemente más forzados y, a la larga, acarrean más problemas (aparte de que consumen mucho más). 105 son más que suficientes para un coche de tamaño medio como es el Golf, a menos que lo quieras para "hacer tramos", y no va nada forzado, así que con buen trato durará un montón.
Es mi sincera opinión, no tiene por qué ser la buena, pero es lo que yo haría.
Cita de: NNapalm en 02 de Agosto de 2008, 18:02:18 PM
Cita de: -D7R1- en 02 de Agosto de 2008, 17:51:12 PM
Cita de: lutien en 02 de Agosto de 2008, 01:05:20 AM
Cita de: -D7R1- en 02 de Agosto de 2008, 01:03:06 AM
Cita de: NNapalm en 01 de Agosto de 2008, 22:30:16 PM
Estas estudiantes de medicina...
Puta escoria de pijas.....
Que esa no estudia medicina, cojones.
¿?
Seguramente se base en que no revisó el ordenador de la furgona de los periodistas ;D
Quería decir que no entiendo porqué Lutien dijo eso,cuando yo lo único que expresé era que un acento pijo como ese me........ >:(
Cita de: lutien en 02 de Agosto de 2008, 23:07:04 PM
Cita de: -D7R1- en 02 de Agosto de 2008, 18:10:44 PM
Quería decir que no entiendo porqué Lutien dijo eso,cuando yo lo único que expresé era que un acento pijo como ese me........ >:(
Porque no pensé que lo decías por el acento, de hecho, ni recordaba el que tenía.
Ah,vale :roto2:
Cita de: lutien en 02 de Agosto de 2008, 23:15:50 PM
Y los 300 euros de la fianza... no me dijo nada pero yo supuse que me los descontarían luego de lo que le pagara, aunque ahora que lo dices a saber.
Me refería a que los perderías si al final no lo comprabas. Evidentemente debería de descontártelos luego, si no ya...
PD: ¿pensabas que encontrar un coche era cuestión de horas? A mí me llevó meses ;D , aunque es cierto que me pienso las cosas demasiado :-[
Cita de: cigaretteman en 03 de Agosto de 2008, 19:13:13 PM
Cita de: lutien en 02 de Agosto de 2008, 23:15:50 PM
Y los 300 euros de la fianza... no me dijo nada pero yo supuse que me los descontarían luego de lo que le pagara, aunque ahora que lo dices a saber.
Me refería a que los perderías si al final no lo comprabas. Evidentemente debería de descontártelos luego, si no ya...
PD: ¿pensabas que encontrar un coche era cuestión de horas? A mí me llevó meses ;D , aunque es cierto que me pienso las cosas demasiado :-[
Lo mio fueron 2 dias .Espero a el miercoles con impaciencia :)
Por cierto Luti,ya que veo que sigues sin estar demasiado decidida;¿Has probado a ver el nuevo Lancia Delta?Yo lo he visto aparcado al lado de un hotel y madre mía......es el coche definitivo.
(http://img.motorpasion.com/galleries/lancia-delta/normal_lancia_delta_2008-01.jpg)
Mil veces más original y distinto que los archiconocidos Audi A3 y Volkswgen Golf seguro que es.
Hombre el nuevo ibiza tambien es un pepinazo Lutien .
Lutien , Has visto el volkswagen A3 tambien conocido como audi golf ?
No es broma ^^
(http://img.motorpasion.com/2008/07/vwaudi_a3golf_1.jpg)
(http://img.motorpasion.com/2008/07/vwaudi_a3golf_2.jpg)
(http://img.motorpasion.com/2008/07/vwaudi_a3golf_3.jpg)
7500€ tienen la culpa
Cita de: lutien en 03 de Agosto de 2008, 20:33:11 PM
Ostia, que flipao xDDDDD
asi solucionas tus dudas si uno u otro :)
Cita de: lutien en 03 de Agosto de 2008, 22:22:39 PM
Sí, pero sigue siendo 3 puertas ;D
nada que no se solucione poniendole otras dos mas , ademas yo tube un coche (un cordoba) que en la ficha tecnica ponia que era 3 puertas y el coche tenia 5, tambien ponia que tenia para arrastrar remolque y por mucho que lo busque tampoco tenia y pa colmo ponia que tenia ventanilla en el techo y por mas que he mirado solo tenia el agujero de la antena.
Con esto quiero decir que lo milagros existen.
Cita de: Chino_Puteiro. en 03 de Agosto de 2008, 22:27:48 PM
nada que no se solucione poniendole otras dos mas , ademas yo tube un coche (un cordoba) que en la ficha tecnica ponia que era 3 puertas y el coche tenia 5, tambien ponia que tenia para arrastrar remolque y por mucho que lo busque tampoco tenia y pa colmo ponia que tenia ventanilla en el techo y por mas que he mirado solo tenia el agujero de la antena.
Con esto quiero decir que lo milagros existen.
Eso tenía que ser un error porque:
-Sale más barato comprarse otro que hacer esas modificaciones.
-En la ficha técnica deben reflejarse los datos del coche y, si han cambiado, deben indicarse las modificaciones.
Cita de: lutien en 03 de Agosto de 2008, 22:52:42 PM
Yo es que creo que no eran el mismo coche xD
Yo tambien lo pense , se lo compre aun moro que no se dedicaba a nada limpio la verdad , me costo 300 € y tenia 142000 km fue cuando me saque el carnet ahora es pasto de los peces.
Cita de: Chino_Puteiro. en 03 de Agosto de 2008, 22:55:02 PM
Cita de: lutien en 03 de Agosto de 2008, 22:52:42 PM
Yo es que creo que no eran el mismo coche xD
Yo tambien lo pense , se lo compre aun moro que no se dedicaba a nada limpio la verdad , me costo 300 € y tenia 142000 km fue cuando me saque el carnet ahora es pasto de los peces.
Puff, te llega a haber pasado algo con él y no me quiero imaginar el puro que te cae, tenías un coche sin papeles o, peor aún, tenías a tu nombre (o de quien estuviese) un coche que a saber por dónde andaba y que si llega a causar un accidente y está sin seguro van a por el propietario. ¿Cómo se te ocurre? :agh:
Oye que estaba asegurado , con su itv y a mi nombre. y lo usaba solo yo .
Cita de: Chino_Puteiro. en 03 de Agosto de 2008, 23:00:35 PM
Oye que estaba asegurado , con su itv y a mi nombre. y lo usaba solo yo .
Pues vaya fenómenos los de la ITV: "Seat Córdoba 3p" y pasas tú con 5 X-D
Cita de: cigaretteman en 03 de Agosto de 2008, 23:05:59 PM
Cita de: Chino_Puteiro. en 03 de Agosto de 2008, 23:00:35 PM
Oye que estaba asegurado , con su itv y a mi nombre. y lo usaba solo yo .
Pues vaya fenómenos los de la ITV: "Seat Córdoba 3p" y pasas tú con 5 X-D
Hombre la itv la pase dos vece y ningun problem oyga era muy estraño yo siempre pensao que antes era un coche mula y que le habian echo el cambio de numero de bastidor y la matricula siempre he pensado eso pero por 300 € no perdia nada. 2 años aguanto el jodio.
105cv + TDI ... al final sera verdad que vas a conducir como flanders X-D
12900 me parece demasiado para un golf de esas caracteristicas y mas viendo el amplisimo mercado de automovil.
Cita de: lutien en 04 de Agosto de 2008, 19:59:18 PM
Cita de: :roto2: en 04 de Agosto de 2008, 19:54:34 PM
105cv + TDI ... al final sera verdad que vas a conducir como flanders X-D
12900 me parece demasiado para un golf de esas caracteristicas y mas viendo el amplisimo mercado de automovil.
Flanders? Tu sabes lo que tira el coche ese siendo lo que es? En fin xD
A mí tbm me parece mucho, pero ese coche está garantizado que no me va a fallar. Vamos que llevan ahí toda la vida, si fueran timadores les hubieran quemado el local xDD.
Aun no le he dicho nada, miraré en Huesca ciudad, pero ya es casualidad que al primer concesionario que voy sea el primer coche en que mis ojos se posen...
bueno , cada uno tiene su estilo de conducir, yo tengo un r21 2l turbo del año carrapum y mi hermano el r32 y le pisamos bastante. pero si lo usas de manera normal te sera suficiente.
Aparte de eso ya puedes empezar a regatear X-D
Cita de: lutien en 04 de Agosto de 2008, 20:27:14 PM
Pero es que vosotros dos sois unos flipados. A que no te cuesta el todo riesgo con franquicia de 150 euros, 450? xD
Pues acabo de llamar a la mitad de los concesionarios de Huesca y los dos únicos que tenían alguno, los vendieron la semana pasada. Los demás, cero, así que va a estar chungo.
a mi el seguro me cuesta a terceros 250 y pico....sin franquicia, que es tirar el dinero. para un r21 no necesito mas.
a mi hermano le cuesta 1500 sin franquicia y no da ni un parte desde hace un huevo. son 6 kilos de coche.
normal que te cueste 450€ con franquicia por un coche de 12900....
Ese coche igualito lo vende un tio por aqui a 7500€ con 30.000km mas en blanco , si quieres me bajo ala calle en gayumbos apunto el numero y te lo doy :)
Hummm... (tranquila, es un "humm" distinto a los de antes).
A decir verdad lo veo un poco caro para los Kms que tiene. Lo demás lo veo todo bien. El motor si está bien rodado durará un montón más, por lo que ya te expliqué. Y también es un motor muy muy vendido, eso está bien por si un día te falla, que es difícil.
Intenta no mostrarte muy entusiasmada y regatéale. A 12000 te lo redondea seguro, que no es poco.
Si me puedes decir el modelo exacto de puedo dar algún dato y el precio que tenía de nuevo, pero ya te digo que el más barato que era el Trendline subía algo de 20000€. Eso sí, el consumo medio: 5l/100km, poco más que un mechero ;D
Pues no sé, dale un par de vueltas más. No te creas que se venden tan fácilmente como él te lo quiere poner. Habrá mucha gente que lo busque para rodar y esos km son demasiados para eso, lo que me pasaba a mí. Y si Sabi es una ciudad o villa pequeña, más fácil me lo pones. Él también tiene que venderlo cuanto antes. Mira, si estás decidida le dices: 12000 y te firmo ya, veremos a ver si se lo piensa ::)
Yo tampoco sé la diferencia exacta, así que te copypasteo para que te saque también de dudas:
Trendline: la versión de equipamiento Trendline se caracteriza por numerosos detalles de confort, como por ejemplo elevalunas eléctricos, espejos retrovisores exteriores con regulación y calefacción eléctrica, y cierre centralizado con mando a distancia mediante radiofrecuencia. Además, las versiones Trendline disponen de Climatic, radio CD, asiento de conductor con regulación en altura, y asientos y respaldos posteriores abatibles asimétricamente. Las versiones con carrocería de dos puertas tienen asientos delanteros provistos de la función de acceso fácil "easy entry". En el acabado "Básico" el equipamiento es el mismo a excepción de la radio y el climatic.
Highline: las versiones Highline se caracterizan por una mayor orientación hacia la comodidad de los ocupantes. En este caso, el equipo de serie abarca, entre otros, distintos detalles adicionales, como por ejemplo el encendido automático de los faros, incluidas las funciones de alumbrado "coming home" y "leaving home", un sensor de lluvia, el espejo retrovisor interior fotosensible, las llantas de aleación ligera en medida de 15", el control automático de la velocidad Tempomat, y volante de tres radios en piel.
Sportline: las versiones Sportline está destinada a los clientes de una personalidad dinámica más acentuada. Incluye un tren de rodaje deportivo y llantas de aleación de 16", que refuerzan aún más su carácter. Los parachoques y molduras exteriores son del color de la carrocería, e incorpora ordenador de a bordo. En lo referente al espacio interior, esta versión se diferencia por los embellecedores en "titanio" y los asientos delanteros deportivos.
Yo tengo el sportline :) Te lo vendo luti.
Que sí boba, que le quito las lunas xD
Muy chulo, pero ¿no es mucho coche?.
¿Y cuánto te piden por él?.
Exacto, ese es posiblemente uno de los coches que más me gustan, pero en rojo... :sisi:
PD: Aunque ese color también es bonito.
A ver si llegan los expertos y te dicen qué tal es. A mí a simple vista me gusta...
Vaya caja muertos,que te dirían aquí...... :sisi: :sisi:
Nada,en serio,buen coche donde los haya.
te sobra coche por todos lados
Mira que me gusta ese coche (si es un a6 allroad es el que tiene mi padre, pero no estoy segura si es ese, pues hay un modelo menor) pero para mi a dia de hoy nunca lo compraría, lo veo demasiado coche para lo que necesito.
Veo que no he sido el único al que le parece mucho coche...
Lutien, ¿por qué no un a3? :sisi:
PD: Me encanta este emoticono :sisi:
No sé, pero nadie da duros a cuatro pesetas...
En cualquier caso yo prefiero comprar lo útil o lo que me gusta más a llevarme algo que no necesito por el mismo precio.
Aunque claro, útil será si dices que tu pareja tiene muchos cachivaches... :sisi:
Pues está claro lo que debes hacer. Esperar a tu tío... :sisi:
te estas comprando un coche o una playstation?para k kieres tanto extra? cv?diesel o gasofa? y lo de cambiar el color del coche..... :roto2:
y si te gustaba un A3 mira un A3, no un coche que le pueda venir bien a otra perona
No dejáis a uno ni estudiar :agh:;D
Bueno, de precio lo veo bien. Pregúntale sobretodo a tu familiar de la Audi, que lo mire bien, estado de los bajos, tornillos oxidados, manchas de polvillo blanco de corrosión en el motor y desgaste de las ruedas, que saldrán a más de 100€ cada una si las hay que cambiar. Y si son nuevas, fíjate en que sea una marca conocida o estarás casi igual. También que te comente cómo salen los mantenimientos de ese coche porque es de gama media-alta, pero bueno, no creo que sea mucho más que los otros que mirabas. Lo del DVD no lo sé con seguridad, pero lo normal es que trague los discos por el mismo sitio. Eso sí, una cosa es que lea DVD y otra distinta el formato mp3.
Bueno, yo el pero se lo pongo en la estética, es un coche de cuarentón y demasiado grande, es un tanque, pero tú sabrás mejor que yo el uso que le vayas a dar al tamaño, eso es sólo opinión personal. Y en que es un compra-venta, demasiado dinero para luego tener disgustos con las garantías, pero bueno, ya te digo que el resto bien.
Cita de: lutien en 29 de Agosto de 2008, 21:32:25 PM
Respecto a que sea de importación y rematriculado, algun comentario?
¿Viene de Alemania?, allí las Autobahn dan mucho juego 8O
Nah, conozco a gente que se ha traído el coche de fuera y les va de perlas :-D
Cita de: lutien en 29 de Agosto de 2008, 21:32:25 PM
Respecto a que sea de importación y rematriculado, algun comentario?
En un principio no debería, salvo lo que te decía de la corrosión, que a su vez ya te comentaba por de la sal en las carreteras algunas páginas atrás. Que lleve matrícula nueva es un aliciente y puesto que es un modelo que está en el mercado todavía, parecerá nuevo :) .
Piensatelo bien , son 18500€ que inviertes en un coche de segundamano que te da solo 6 meses de garantia.Cuando me compre la furgo estube apunto e pillarme uno de sgunda pero viendo el precio arriesgue por un vehiculo nuevo.
De todas maneras que te verifiquen lo del numero de vastidor por lo de la importacion por que esos coches les molan mucho alos del este y en alemania ya no se vende como antes.
Es un carrazo que te cagas.
No, si ha quedado claro que hoy no duermes X-D.
Cita de: lutien en 30 de Agosto de 2008, 00:11:10 AM
Tiene 12 meses de garantía, que yo sepa, es ilegal que te ofrezcan menos. Y por el precio está super bien, sólo en extras ya tiene un millón y medio de las antiguas. Puf, qué ganas tenga ya de que me lo den, jeje.
Sique sin convencerme , ademas acabo de ver callejeros y las mafias de este como roban vehiculos, con matricula roja dice....
Me sigue pareciendo una burrada 18500 e por 1 año de garantia la verdad.
Todo esto que te digo creo que es por la envidia que me da tu super audi 4 ranchera, esque me encantan los vehiculos grandes :)
Cita de: lutien en 30 de Agosto de 2008, 00:48:56 AM
Te parece caro???? Pues si un A3 sin extras ya me costaba eso y más y el Golf que me iba a comprar, 13mil sin extras y con 140mil km. Quita, quita.
El coche en si no, solo que veo una burrada pagar 18500 € por un coche de segundamano.
Tiene localizador ?
con uno un poco inferior te hubiera hecho mejor apaño.
Cita de: lutien en 30 de Agosto de 2008, 15:00:25 PM
Lo que veo una burrada es pagar el doble por el coche nuevo, cuando ahora está como nuevo.
Y más burrada aún pagar lo mismo o más por un coche de una gama mucho más baja sólo por "estrenarlo".
Localizador? Vivo en un pueblo, no en la sede de una mafia rusa xDD
Psé,yo no me fiaría.
Cita de: -D7R1- en 30 de Agosto de 2008, 21:08:49 PM
Cita de: lutien en 30 de Agosto de 2008, 15:00:25 PM
Lo que veo una burrada es pagar el doble por el coche nuevo, cuando ahora está como nuevo.
Y más burrada aún pagar lo mismo o más por un coche de una gama mucho más baja sólo por "estrenarlo".
Localizador? Vivo en un pueblo, no en la sede de una mafia rusa xDD
Psé,yo no me fiaría.
Cierto, porque hoy en dia te ven y te siguen y fijo que iras ala ciudad casi todos los dias.